Hello,大家好·愛車愛生活,我是愛車的男人,阿澤!
有一位朋友來問我什麼車開起來比較有激情,但是他預算隻有幾萬塊,哎,确實,年輕人買車可能會受礙于資金有限,可能無法享受到AMG,M power,RS這些性能炸裂的車,但今天給大家帶來一台也非常運動的緊湊型車,動力充沛,空間舒适的,福特福克斯 2013款 兩廂經典 1.8L 自動時尚型。
其實我覺得兩廂的福克斯才是最經典的,人家海外福克斯都隻有兩廂版本的,三廂感覺有點中國特供的意思,外觀看上去還是很耐看的,非常幹淨的前臉,沒有過多淩亂的設計,引擎蓋上聳立的線條,增加了視覺沖擊,中網上下都采用了熏黑蜂窩的設計,我開這個上街總沒人說我像阿斯頓馬丁了吧。
尾部看起來很有特點,很下斜的溜背,朝上的豎條尾燈,感覺還是挺适合家用的,後備箱空間還算不錯,他跟Polo那種比較直的屁股比起來看起來是更加動感的!
橢圓形的空調出風口很有特點啊,這個三幅式方向盤和雙炮筒儀表挺有運動的味道的,還有這個比較高聳細長的檔把,跟Polo那種全黑,萬年不變的教練車内飾比起來還是我覺得是要好看一些的。其實以前福克斯的銷量是非常如日中天的,但自從換了3缸機好像銷量就變得很差了,好像大家都不是太能接受,這台車搭載的是1.8L自然吸氣,4缸,最大馬力123匹,不過包括我啊,三缸和四缸有的選的話,我還是會選四缸。
兩廂車跟三廂比起來後排非常的舒适,也比較适合長途旅行,這台車用的是前麥弗遜後多連杆懸挂,是比較追求操控和舒适的搭配,這個車保值率相比于同價位的高爾夫和昂克賽拉其實是偏低的,作為二手車來說還是比較劃算的而且會比另外兩位更像鋼炮
這台車行駛了14W公裡,當時落地10幾W,目前售價5W多一點,福克斯之所以能成功,絕不是單單隻有外觀的,油耗,操控,空間表現都做得很好,在緊湊型車領域還是比較高的。我覺得是比同年份的Polo更能吸引到我的!
歡迎大家在下方熱烈評論,感謝能看到最後的朋友們,我是愛車的男人,阿澤那我們下期再見吧!
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