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寶馬x3對比奔馳glc哪款車更值得買

汽車 更新时间:2025-02-21 08:01:39

作為豪華中型SUV,奔馳GLC與寶馬X3成為越來越多的中産階級日益追捧的車型。從公布的交強險數據來看,2022年2月奔馳GLC多的冠軍,實現了月銷售9326輛,同時寶馬X3也處在第三名,銷售額達到了6437輛。作為傳統BBA家族中的兩輛車,奔馳GLC針對中國市場進行加長設計,更加适合國人對于空間上的追求。寶馬X3也秉持着運動氛圍獲得更多青睐。那麼兩款車型哪款更有優勢呢?此次參與對比的是42.92萬元的2022款北京奔馳GLC260L 4MATIC豪華型以及43.68萬元2022款寶馬X3 xDrive30i 領先型M耀夜套裝。

外觀設計

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奔馳GLC L擁有更加緊湊的車頭設計。在中期改款之後,整體趨向更加内斂的設計風格,在視覺效果上重心下移的處理将車頭部分營造出更加清秀的感覺。

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在進氣格栅部分,星空樣式的進氣格栅雖然很繁複,但同時也展現出複雜的效果。同時換裝新的奔馳車标也能讓人眼前一亮。在車身長度方面,奔馳GLC260L的長寬高分别為:4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。加長的效果在車長部分與軸距部分得到體現。在車尾部分,圓潤飽滿的感覺讓奔馳GLC260L更有豪華感,厚重感被進一步放大。

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寶馬X3在2021年換裝了全新的設計風格,更加大尺寸的中網讓車頭部分很飽滿,同時熏黑色的中網雙腎造型形成更高的運動感。

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在中網下半部分,前包圍以更多棱角展開,為視覺效果增加了兇悍淩厲的元素。在前大燈部分,全LED頭燈成為标配,在大燈的内部結構方面重新設計的燈光線條排布更顯精神。

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全新的耀夜版本将車身裝飾、窗線排布以及20英寸的輪毂全部黑化處理,這樣的全黑處理非常精神。

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在尾燈部分,突出的立體版效果以及近似于貫穿式的連體效果帶來更加運動的感覺。在車身尺寸方面,寶馬X3 M耀夜套裝版的長寬高分别為:4737/1891/1689mm,軸距為2864mm,軸距上奔馳GLC L更有優勢。

内飾設計

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在内飾部分,奔馳GLC在改款之後一直保持的一緻的内飾風格,可見這套内飾設計真正做到了跑赢了時間。在滿足多媒體科技需求的同時也在細節按鍵處體現了豪華感。儀表台縫線設計帶來更好的設計感。在方向盤部分,GLC L配備的多功能方向盤,集合了多功能按鍵以及觸控面闆的功能。在液晶儀表部分采用了12.3英寸的液晶儀表盤。以及10.25英寸的懸浮式液晶顯示屏,并支持Carplay以及Carlife。

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同時标志性的圓形出風口與磨砂啞光的金屬材質形成獨特的質感,這一點很拿捏追求品質與豪華感的消費者。

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與之相對的是寶馬X3在内飾部分變化不大,主要在中控布局方面偏向駕駛員一側,中央出風口輪廓的材質上增加了鍍鉻裝飾,同時空調控制區域也進行了調整,位于出風口下面。在内飾裝飾闆采用了深棕色的網格化紋理,低調又不失豪華感。

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全新升級的12.3英寸中控屏在UI本土化方面進行了全新升級,支持天貓精靈、喜馬拉雅以及QQ音樂等本土化應用,當然依然支持Carplay以及Carlife。

配置差異

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參與對比的是42.92萬元的2022款北京奔馳GLC 260L 4MATIC豪華型以及43.68萬元2022款寶馬X3 xDrive30i 領先型M耀夜套裝。奔馳GLC 260L在主被動安全配置方面,增加了膝部氣囊,自動泊車入位以及可變轉向比的配置,同時在懸架位置可以實現懸架軟硬調節。

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在舒适性配置方面,奔馳GLC 260L支持64色的車内氛圍燈配置。在寶馬X3上,輪毂變為20英寸的輪毂,同時前後排側氣囊為标配,奔馳GLC L需要選裝。寶馬X3還诶背了陡坡緩降、可開啟的全景天窗、感應後備廂,支持前排手機無線充電功能。副駕駛方面支持腿托調節更能高乘坐舒适性,第二排座椅支持靠背調節。在音響系統方面寶馬X3擁有12喇叭的哈曼卡頓音響,而奔馳GLC L的柏林之聲需要6900元的選裝。在安全配置方面,寶馬擁有避險輔助以及道路交通識别等功能,這對于日後進行智能輔助駕駛有很好的使用體驗。

動力系統

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兩款車型均使用的是2.0T渦輪增壓的4缸發動機。不同的是奔馳GLC L采用的是9速手自一體變速箱,寶馬X3使用的是8速手自一體變速箱。兩款車型均擁有高低功率版本。奔馳GLC 260L最大馬力為197馬力,最大扭矩為320N·m,GLC 300L最大馬力為258馬力,足底啊扭矩為370N·m。寶馬X3 xDrive25i 最大馬力為184馬力,最大扭矩為300N·m,xDrive30i最大馬力為252馬力,最大扭矩為350N·m。

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從動力數據上看,無論是高低功率,奔馳GLC L都擁有絕對優勢,9速手自一體變速箱也能兼顧動力性與燃油經濟性能。在懸架方面,寶馬X3采用雙球節彈簧減震支柱與多連杆獨立懸架組合的懸架模式,在支撐性以及路感方面更有優勢。在奔馳GLC L上采用的是多連杆獨立懸架,偏向舒适性的調校讓那些不是追求運動感的目标人群更喜愛這樣的駕駛感受。

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但在價格方面,從入門動力領域,相同低功率的寶馬X3 xDrive25i 指導價格為39.28萬元,而奔馳GLC 260L則需要42.92萬元,而這一價格區間可以選差價7600元的動力更好的寶馬X3 xDrive30i 領先型(43.68萬元),因此雖然寶馬在動力性能上有差異,但價格上寶馬有很強的優勢。

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總結

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作為德系三大豪華品牌中走量的中型SUV車型,售價在40.63萬元-47.12萬元的奔馳GLC L與售價在37.26萬元-45.56萬元的寶馬X3注定成為競争對手。

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從空間感上來看,針對國人用車習慣而加長的奔馳GLC L在後排乘坐舒适性上有一定優勢,同時高低功率發動機對比寶馬X3都有動力的優勢。但就科技型配置以及安全配置方面,國産化的寶馬X3擁有更豐富的配置以及更有優勢的價格區間,寶馬的運動基因也是其成為暢銷車型的原因。因此對于價格有約束的消費者,寶馬X3更适合。同時對于豪華感以及乘坐舒适性有要求的消費者,奔馳GLC L更加适合。

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