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手動擋難學還是自動擋難學

記得以前看那個終結者電影的時候，男主角他媽跟他說，是個男人就得會開手動擋，「啪」一拉直接就逃，後面機器人在那邊追。

那我們現在這個情況，自動擋的車子越來越多了，手動擋的車子買的人也不少，那我們到底要考C1還是C2？

先看區别，手動擋就是C1自動擋就是C2，C3、C4是開三輪汽車農用車的，我們現在一般是用不上的。

日常使用C1和C2差别不大

為什麼說現在學自動擋的車子會更實用或者說是更好？首先就是C1手動擋适用範圍是比較廣，但是日常使用的時候差别不是很大。

和C2比就是自動擋和手動擋，C3、C4是不搞的，沒有什麼太大的關系的。

那麼C1、C2我現在來看的話，我還是比較推薦你來學C2自動擋的，這有些朋友可能會覺得奇怪。

自動擋車子比手動擋多

時代不一樣了，現在小型汽車裡面，手動擋車型的占有率每年都是持續下滑的，2009年是53%，到2015年的時候是44.6%了。

就是一半以上都是自動擋車子了，就是已經超過手動擋了，這個有些朋友都是不太知道。

人們更願意買自動擋車子

然後某某之家，消費者趨勢調查上面，72%的消費者傾向于以後買車，買個自動擋的車。

那買來的車子大多數都是自動擋，然後開的人也的确是自動擋多，那考C1幹什麼？所以說考C2學學方便，然後實用性也不會有任何的影響。

自動擋學車快

怎麼個學學方便？自動擋學車快，這個學車快不是說你要考的時間會比較短，它都是一樣的，但是考的人數是不一樣的。

C1和C2報考的人數比例大概是20:1左右，20個人報C1隻有一個人報C2，那考C2駕照就意味着學車的機會更多。

不像手動擋車型，一個教練帶個六七個學員，每次能練上的時間非常有限，考試還要排隊。

手動擋學車3到6個月

而且現在這個駕校，自動擋的這種教練車也不像前兩年這麼少了，也開始多起來了。

所以說學C2排隊比較少，人也不是很擠，這樣的話對我們自己來說，它的學習周期的确是變短了，再加上現在上班大家都忙。

C1手動擋駕照的話，我們普遍問問聊聊，一般來說是3到6個月的這個樣子。

自動擋學車40到60天

但是C2駕照的話基本上40天到60天，基本上兩個月以内都是完成得了的，這就是比較好的地方了。

C2比C1貴個幾百塊錢，幾百塊錢換一個多月的時間，我覺得還是比較劃算的。

自動擋比手動擋學起來簡單

然後這自動擋學起來肯定比手動擋要簡單，你說打方向、倒車差不多，但是以前新手很頭疼的半聯動、離合、防止熄火這種事情，自動擋又沒有的。

自動擋又不會熄火的，學起來成功率比較高，也比較容易建立新手的信心，真不行我C2考出來再去補一個C1考考，也是自信心爆棚沒有什麼太大問題的。

自動擋車子貴不了多少錢

剛才說的是考C2其實沒有比C1貴多少錢，那麼自動擋的車子，它其實也沒比手動擋車子貴多少，基本上自動擋和手動擋相差1萬塊錢左右。

比如說2018款哈弗H6 1.5T手動兩驅精英型103000，自動的113000相差1萬塊錢，如果這個車子用六年左右，每天也就是多花4塊5毛錢這個樣子。

而且現在手動擋車型一般都是最低配置、乞丐配置大家也很喜歡這沒錯，買不到要等，就開始出現讓人頭疼的問題了。

考C2駕照是非常不錯的選擇

就我現在來看的話，選擇自動擋考C2駕照還是非常合理并且是劃算的。

第一件事情，我們現在買的車子基本上，都是買自動擋，除非是有預算的這方面的需求。

第二個20:1，這個不用排隊我覺得是非常爽的一件事情，第三個如果我們學了C2，還真有開手動擋的這種時候和需求，我們是可以升級補上去的。

那個流程也方便，人也更少，而且最關鍵的是本身我們自己開車的自信心已經有了，上路的經驗已經有了，這個時候做什麼事情都比較方便和簡單。

自動擋的确是要比手動擋更先進也更方便，就好像以前我們上班要用打字機在那邊敲，現在都是用電腦的，電腦更好為什麼不用電腦？

電腦是比打字機貴一點，但我們現在滿桌子都是電腦，沒有打字機對吧？這是個趨勢，那新的趨勢新的技術也會有新的問題。

手動擋就是核心的離合器、熄火不熄火這方面的這種問題，那自動擋就是這一排擋位挂起來有點頭疼，這個P擋、R擋、N擋、D擋什麼時候用？

停車的時候我挂N擋還是挂P擋？有些自動擋車型上面還有個什麼S擋、M擋還有一個L擋，這些到底是幹什麼用的？

或者說10萬塊錢我打算去買自動擋車子，我要空間大一點的，哪些車型比較好？

關鍵詞：自動擋

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