來啦，來啦，它終于來啦。在停運近五年後，革命老區群衆盼望已久的醴茶鐵路終于要恢複客運運營了。
2020年5月30日至6月14日，醴茶鐵路開始試運行，廣鐵集團結合客運列車運行圖、時刻表進行參數測試、故障模拟和應急演練等試驗，試運行取得圓滿成功。
記者從廣鐵集團株洲火車站獲悉，2020年6月30日，醴茶鐵路正式恢複客運運營。
醴茶鐵路恢複客運運營初期，每日将開行長沙至炎陵的K9033/6次列車和炎陵至長沙的K9034/5次列車。
其中，長沙至炎陵的K9033/6次9時18分從長沙站始發，途經株洲、醴陵、攸縣、茶陵南站，13時20分終到炎陵站；
炎陵至長沙的K9034/5次，14時05分從炎陵站始發，途經茶陵南、攸縣、醴陵、株洲站，18時05分到達長沙站。
醴茶鐵路，原名湘東鐵路，是株洲第一條區域鐵路，北起滬昆鐵路醴陵段，向南接衡茶吉鐵路茶陵段，全長127.8公裡，采用單線III級鐵路标準。1970年11月開工、1972年底竣工、1973年1月11日正式通車、2015年7月1日客運線停運，醴茶鐵路運行43年，曾承載着無數株洲南四縣人民的美好記憶。停運後，給沿線老百姓出行造成了極大不便，也給沿線地區經濟社會發展帶來較大影響。
時隔1800多天，革命老區期盼已久的醴茶鐵路恢複客運運營終于變成了現實，醴茶鐵路迎來了新的生機，為株洲南四縣群衆出行提供了安全、便捷、低價的軌道交通運輸方式，也讓革命老區發展前行的步伐更加堅實有力，必将勾勒出一幅幸福民生圖景，産生重大而深遠的影響和作用。
公共法制民生頻道融媒體記者：張長江 遊廣積
通訊員：沈徽 夏四亮
圖片來源：株洲市交通運輸局
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