小車離合器工作原理?一輛汽車需要一個離合器是因為他的發動機總是旋轉的，為了讓車停下來而不關掉發動機，這就需要把車輪與發動機分離開來離合器讓我們可以通過控制離合器的滑移，平滑的分離發動機與傳動裝置，我來為大家科普一下關于小車離合器工作原理?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

小車離合器工作原理

一輛汽車需要一個離合器是因為他的發動機總是旋轉的，為了讓車停下來而不關掉發動機，這就需要把車輪與發動機分離開來。離合器讓我們可以通過控制離合器的滑移，平滑的分離發動機與傳動裝置。

1. 為什麼我們需要離合器？

讓我們借助如下案例來理解這一點，一個人需要從A點到B點承擔100Kg的負載。

離合器原理案例1和2

案例1：

假設将全部100Kg直接分配給A點的人。

結果——該人将摔倒，因為它無法在實際情況下承受這麼大的負載。

案例2：

該人剛開始在A處時，隻給了他5Kg。然後，他開始向B走，因為他可以輕松背負5Kg的重量。此後，每1m的距離增加5Kg。

因此，在負載1m後，它将承載10Kg的重量； 2m後，負載将為15Kg，依此類推。

結果——該人将到達目的地；如果不是B點，至少他将比案例A能夠攜帶更長的距離。

結論：

我們得出的結論是，該人無法承受突然施加的重負載，而如果負載均勻施加，則他可以将其長距離搬運！

機器和汽車也是如此；電機/發動機無法瞬間承受如此重的負載。因此，離合器被用來均勻地增加負載，從而使發動機保持運轉以及汽車開始行駛。

案例1描述了一個人開始學駕駛并立即釋放離合器，由于發動機無法承受如此大的負載而導緻停止運行，給人帶來了沖擊。

案例2是駕駛員正确駕駛汽車的方式！

如果離合器松的過快，可能會導緻發動機立即熄火！這和在一個持續前行的自行車輪内塞進一根木棒後摔倒的道理是一樣的！

自行車輪被塞木棒後摔倒

2. 離合器的工作原理

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

摩擦是指一個物體在另一個物體上滑動的時産生的相互作用，是由物體表面部分的波峰和波谷相互作用産生（即使是非常光滑的表面仍然有微觀的波峰和波谷）的，這些波峰與波谷越大，物體間就越難相互滑移。

離合器摩擦原理

目前在汽車上廣泛采用的摩擦離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構、操縱機構四部分組成；其中主動部分、從動部分、壓緊機構作用是保證離合器處于壓緊狀态并傳遞動力；操縱機構保證離合器分離。

摩擦離合器操作原理

3. 離合器傳遞轉矩的計算

摩擦離合器所能傳出的最大轉矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩，而後者又由摩擦面間最大壓緊力和摩擦面尺寸及性質決定。故對于一定結構的離合器來說，靜摩擦力矩是一個定值，輸入轉矩一達到此值，離合器就會打滑，因而限制了傳動系所受轉矩，防止超載。

如下圖所示單盤離合器中，由彈簧提供的力均勻地作用在離合器從動盤摩擦表面的兩側。

離合器主要尺寸圖

摩擦力F作用于離合器摩擦襯片的平均半徑=（R1 R2）/ 2，其中R1和R2分别是離合器摩擦襯片的内半徑和外半徑。 離合器可傳遞的最大扭矩=摩擦力×離合器摩擦襯片的平均半徑。

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