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在建最長秦嶺公路隧道

生活 更新时间:2024-11-25 01:20:54

蜀道難,首先難在橫亘千裡蜀道上的一座凜然威嚴的大山。

對古人來說,秦嶺仿佛是一道不可逾越的屏障,将關中平原和巴蜀水鄉嚴格地分割并區别開來。而對于現代人,這威嚴的秦嶺雖不能成為分隔兩地的障礙,但也需要走3個多小時山路。

2007年1月20日,随着秦嶺終南山公路隧道的通車,制約陝南經濟發展的秦嶺天塹變為通途,西安至柞水的通行裡程由146公裡縮短為64公裡,行車時間由原來的3個多小時縮短為40分鐘。

在建最長秦嶺公路隧道(秦嶺終南山公路隧道)1

秦嶺終南山公路隧道,總投資為25.8億元,北起西安市長安區青岔,接西安至柞水高速公路嶺北段,穿越隧道後,止于柞水縣營盤鎮,接西安至柞水高速公路嶺南段。隧道道路等級采用雙洞四車道,按高速公路标準設計,設計行車速度為80公裡/小時,隧道淨空10.5米(内輪廓寬10.9米,高7.6米)。秦嶺終南山公路隧道建設與運營管理關鍵技術榮獲2010年度“國家科學技術進步獎”。

在建最長秦嶺公路隧道(秦嶺終南山公路隧道)2

秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公裡,雙洞共長36.04公裡,是我國自行設計、自行施工的世界最長的雙洞單向高速公路隧道。這條被譽為“天下公路第一隧”的隧道,同時還是亞洲第一長公路隧道、中國第一長高速公路隧道。

在建最長秦嶺公路隧道(秦嶺終南山公路隧道)3

為了防止“黑洞”和“白洞”效應的産生,保障行車安全,在隧道入口段、過渡段、出口段根據不同亮度要求設置加強照明。

在建最長秦嶺公路隧道(秦嶺終南山公路隧道)4

如果你在隧道内行駛時,忽然看見前方一片明亮,藍天、白雲霎時閃現,這時,你千萬别高興得以為快出隧道了,這是你到了隧道内第一個特殊燈光帶。原來,為了緩解司機的焦慮情緒和壓抑心理,秦嶺終南山隧道參考歐洲先進的隧道設計理念,專門設置了3個特殊燈光帶。特殊燈光帶由藍色、紅色和白色熒光燈管照明,分别組成朝霞、晚霞、藍天、白雲等圖案,給駕駛人員帶來意想不到的行車快樂,緩解了司機朋友的駕駛疲勞。

在建最長秦嶺公路隧道(秦嶺終南山公路隧道)5

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