今天看到個問答，有用戶問，新手買房車是應該選新車，還是二手車？

這個問題有點意思，咱們聊聊！

反問一句，你選擇家裡的乘用車的時候，第一輛車選擇的是新車？還是二手車？

我隻說我自己的選擇啊，供參考！

一：什麼人遛什麼鳥：

我的第一輛車選的新車，當時确實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選，原因很簡單，不懂啊！萬一買個事故車什麼的呢？怕麻煩……

房車也是這個問題，如果你是玩兒過房車的，再選二手車還能理解，但如果你是要購買您人生中第一輛房車，還是買新的吧，理由如下：

1、房車是車與家的集合，底盤 上裝，底盤穩定性一般都還好，但上裝呢？放眼全世界，房車上裝就沒有不出問題的，别跟我提什麼國外大品牌，都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多，真壞了，人自己在自己家庫房就锛鑿斧鋸的開修了。國内啥環境？有幾個能找到個合适的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力啊！這是其一。

2、質保，新的房車，無論你是直接從廠家買的，還是通過經銷商買，隻要是正規廠家都是有質保的。但這個質保特别不專業，基本是人對人的，也就是說你從誰手裡買的，後續維修時候你找誰。國内房車售後基本就這個情況。國外要好點，但也沒好哪兒去，一般國外是很認經銷商的，經銷商也會把售後質保當成一個産品來打包出售給用戶，這個我們現在還做不到，國内大的房車經銷商還能做到，但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人。這種情況下，房車質保隻限于第一任車主與當時第一任車主的購買渠道，很難轉移到第二任車主身上的，所以二手車幾乎是沒有質保了。當然，這種情況最好是我說的那種國外的模式，有大的二手車經銷商，然後把質保當成個産品賣給用戶，但問題還是老問題，很多用戶總覺得經銷商要賺他錢，總想法設法繞開……

3、我們房車産業發展的晚，産品真正成熟，也就這兩三年的事兒。而市場上，很多早期的房車産品，品質堪憂，這裡涉及到的問題比較多，有些是因為小廠經驗不足，有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車，還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差，還有些是某些别有用心的人搞的所謂共享房車最後沒搞成也發配到二手市場了……就這麼個亂市場，專業人士看着都懵，普通人真的很難選到合适的産品的。而且我說的不僅僅是自行式，拖挂房車這個問題更大！

看到以上這幾條，不知道您第一台房車，還想選二手的麼？

二手房車适合誰？适合玩兒過房車的老車友，同樣上面三個問題，放在老車友這兒，幾乎是不成立的。

1、維修？老車友都有自己的維修渠道，不是别的原因，前面說過了，房車上裝就沒有不壞的，而且前些年的成品車，普遍配置不足，不是缺水就是少電的，大部分老車友都在二改上交過學費的，自然有自己的改裝維修渠道了。甚至很多老車友，自己會修房車，原因無他，這玩意太容易壞了……

2、質保？質保不就是維修麼，老車友對這塊不看重，理由看第一條就夠了。用自己渠道，廠家指望不上的。

3、老車友有玩兒房車的經驗，他們知道自己要什麼，誰家的車什麼配置做工怎麼樣，一眼就能看出來。他們也不會在選擇車型上像新車友這麼糾結，什麼C型B型拖挂的，他們知道自己要什麼！同時他們也知道誰家車穩定性好，更靠譜，無論進口還是國産，好的産品是有口碑的。當然這個口碑，在沒玩兒過房車的用戶眼裡，就變成了——廣告！哈哈，人和人的信任咋就這麼難……

二：新人沒有辨别房車好壞的能力

我前一陣曾經發過一個視頻，說過二手車的事兒，當時也想讓更多新人，通過二手房車來開啟自己的旅居生活，但後來加了很多有二手車意向的準客戶後，我發現了一個問題，他們對房車完全不懂，隻能依靠車的價格來判斷好壞，這個基本是沒法做的，這種情況下，他們能收到的很可能就是特别難用的破車！

買方如果橫挑鼻子豎挑眼的隻以價格來評定一款房車的好壞，那隻能推薦他去看新車。因為二手車的賣方，實際是老車友，他們知道自己車的價值啊，知道自己在二改上花了多少銀子啊，如果新車友以當時老車友買車的價格來判定這輛車的價格，那這買賣就成不了……

新人還容易犯的一個毛病就是——等！你無論找二手中介也好，或者通過我們媒體平台尋車也好，遇到合适的你不去談，居然像看展會一樣等下一輛？這操作誰跟你玩兒？市場上有沒有性價比還不錯的二手車？肯定有，但價格合适配置的二手車，很可能直接就被老車友秒了，誰還等你？

經過這一段時間與二手車用戶打交道，基本我就得出這個觀點了，新用戶不懂好壞，你與他說了也沒什麼用的。

三：車容易選，人心難猜

如果是新人，第一輛房車，盡量選新車！除非你身邊有老車友或者好的二手房車中介幫你排雷。當然這需要你自己能有一顆相信别人的平常心，這個很重要，我認識的做二手車朋友，真的就是賺個很少的介紹費，而且大部分時候都是替買賣雙方考慮，但就怕遇到心态不正的用戶，這事兒就難辦了。

對于二手車中介而言，最容易打交道的用戶，可能反倒是已經玩兒過房車的老用戶，因為他懂啊！

其實無論新車還是二手車，都好選，市場就這麼大，廠家就這麼多，誰家出來什麼産品，做這行的心裡都有數。但車容易選，信任難尋，如同我上面說的經銷商的問題一樣，國外是用戶拼了命地找經銷商，而我們的用戶永遠相信“沒有中間商賺差價”的這句鬼話。這種情況下，做二手車的到是想為新手用戶省點錢，但誰有精力與你在這一步一步建立信任呢？這中介費賺得也太難了，沒有熟人輔助，在品質參差不齊的二手房車市場，新手用戶遇雷的概率，是不是也太大了點。

總結起來就一句話——新人選新車，因為不懂，老車友選二手，因為了解。

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