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本田雅閣新款香槟色

汽車 更新时间:2024-08-14 15:16:12

現在在市面上銷售的本田絕大部分還是2018款的車型,本田真的已經很多年沒有進行大的改款了,所以産品力的衰落也是不可避免的。在今年的6月份已經被甩出了中級車銷量冠軍的位置,這足以說明問題。當然了,本田雅閣紅火了這麼多年,沒有進行大的改款,這也足以證明當初本田雅閣的設計是多麼的成功。

現在本田雅閣也開啟了以價換量的策略,廠家指導價17.98萬元到25.98萬元,目前這輛車子終端的優惠幅度在1萬元左右,而且現車也是比較充足的。那麼本田雅閣到底值不值得我們購買的,我們一起來聊一聊這款車型。

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)1

今天我們體驗的這款雅閣車型的外觀顔色是比較少見的,可能很多朋友們沒怎麼見過。這款車型的顔色是太空銀,整體的外觀設計有一種金屬的視覺感。從外觀設計來看,本田雅閣一如既往地非常帥氣,說實話,這樣的顔值确實要秒殺不少同行車型,盡管還是2018款的設計。從前臉來看,形成了一體運動化的設計,大尺寸的進氣中網形成了犀利的大嘴設計,并且led光源的刀鋒大燈與之進行了融合。車頭部分使用了大量的鍍鉻飾條進行裝飾,整體上的視覺沖擊力比較強悍,車頭的線條刻畫得也特别的鋒利,就像做了額外的改裝一樣。

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)2

要我說,本田雅閣最漂亮的是它的側面。沒錯,這輛車子的側面擁有大溜背設計,并且在特殊車型上配備了熏黑的輪毂,而且腰線也是凹凸的,非常有力,給我們一種極地武士的視覺感。車身線條同車頭一樣,非常的鋒利和誇張。

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)3

來看車型尾部,是不是也同樣擁有這樣的設計感呢?這款雅閣的尾部擁有誇張的運動尾翼,大C字造型的家族尾燈,雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。就整個本田雅閣的外觀設計來看,使用了較多的鋒利元素,給我們的感覺是相當的用力,營造出來的視覺感也确實很能吸引到年輕消費者。車身數據部分不用多介紹了,本田雅閣絕對是一輛标準的中級車,誕生之初就給我們留下了非常商務的感覺,長寬高分别為4893/1862/1449mm,軸距是2830mm。僅看它的車身數據是比較中規中矩的,很多中級車車長已經奔着5米去了,所以本田雅閣并不是靠着一味的加長來獲得銷量的車型。

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)4

本田雅閣的内飾設計顯得比較的工整,給我的感覺就像是一位理工男在做語文試卷,都是按照标準化的答案寫的,沒有美感,也沒有使用修辭的手法來點綴一下,一切顯得工整,但是也特别的機械。你看看是不是呢?中控部分雖然使用的是懸浮屏幕設計,但是尺寸僅僅隻有7英寸,并且兩邊還使用了非常複古的按鈕以及旋鈕來進行配合,這已經是十年前的設計了。此外,它的擋把采用的是機械擋把,但是灰黑色的配飾讓人也同樣提不起興趣,但是好消息就是新款雅閣已經采用了按鈕式的換擋設計。除此以外,一鍵啟動還是紅色的設計,并且是那種具有戰鬥感覺的紅色,這是提醒駕駛人員,這是一輛性能車嗎?

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)5

本田雅閣的後排乘坐空間的舒适度我覺得還是不錯的,中規中矩,同樣也沒有什麼特色。後排空間确實很寬敞,而且也配備了三個獨立的頭枕,後排空調出風口也配備了,但是仔細看一下,頭頂位置不高,靠背無法進行調節,此外空調出風口材料也是直裸裸的黑色塑料,一切顯得中規中矩,談不上什麼美感。

本田雅閣新款香槟色(少見的金屬色體驗本田雅閣)6

我們這款車型在車尾标注着260Turbo,很明顯這是一款1.5T的動力系統,事實上我了解到我身邊的絕大部分購買本田雅閣的小夥伴,也都是購買的1.5T的動力。為何呢?因為價格相對來說比較便宜,而且維護更加的簡單。這款1.5T的發動機最大功率194馬力,峰值扭矩260N·m,傳動部分搭載的是CVT的無級變速箱。如果你的預算不足,那麼本田雅閣還額外提供了一款1.5T的低功版,動力系統也就是230 Turbo。我個人并不太推薦,因為動力偏弱。當然了,如果你對于靜音以及油耗有着比較高的要求的,還可以考慮本田油電混合的系統,價格确實也偏高一些,配置高一些的價格都能夠買到奧迪A4L。

這輛本田雅閣的底盤設計采用的是很多B級車都會使用的四輪獨立懸架系統,當然前懸架依然是麥弗遜式獨立懸架,主要是造價便宜,後懸架為多連杆式獨立懸架,中規中矩,我覺得來形容雅閣是比較适合的。

總結:我覺得本田雅閣是一款具有不錯顔值的中級車,而且車内的空間也很到位,再加上本田動力系統的強勢,不算昂貴的售價,所以本田雅閣一舉成功了。當然了,這輛本田雅閣依然有不少吐槽點,其中最大的吐槽點就在于内飾真的很low。性價比你覺得呢?

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