本次實車測評燃油寶的真實清潔效果，我們借來了一輛途觀，目前行駛總公裡數10萬公裡左右，咨詢過車主，說是大概七八萬公裡左右的時候做過一次全油路清洗，所以估計車内的積碳不會積累的特别多。

測試産品：芥末綠燃油寶400毫升裝

測試車型：途觀

車輛型号：2017款330 TSI

供油方式：缸内直噴

油箱容積：60L

測試前公裡數：108531km

測試後公裡數：108961km（總行駛行駛430公裡左右）

話不多說，我們直奔主題，首先開車來到附近的修理廠，

到了之後，涼會車，我們先請師傅開始動手拆火花塞和點火線圈；

火花塞拆下來之後，看看，不禁感歎道：這也太黑了吧！！！好厚的一層積碳。

再用内窺鏡來看看四個燃燒室的積碳情況，可以看到中間大部分是呈銀灰色，有一些發黑的地方是的積碳較多的累積造成的，周邊的積碳較為明顯，現在缸内是看不到任何金屬原本的光澤的，說明現在這4個缸内現在都已經被積碳覆蓋了。因為如果缸内積碳不多的話是能看到金屬紋理的。

好了，拍完以上照片，麻煩師傅把火花塞和點火線圈歸位，出發去加油站先去添加燃油寶和汽油了。因為這個車七八萬公裡的時候做個油路清潔了，所以這次我們就直接把芥末綠400毫升燃油寶整瓶添加進去了，然後混合50L汽油。

因為這個車是租賃來的，一天好幾百大洋啊！所以我們要盡快的争取在一兩天内把這箱油跑完，上高速去兜風吧！

第二天中午我們大概跑完了430公裡左右，油箱裡還剩一點油，直接開車來到了修理廠。

測試前公裡數：108531km

測試後公裡數：108961km（總行駛行駛430公裡左右）

跑完之後的火花塞，4支全部拆下來之後頭部黑黑的積碳基本上都沒有了，可以看到金屬的光澤了。

來看前後對比圖，更為明顯

再來看看最主要的燃燒室積碳吧，4個缸的積碳都被清洗的很幹淨，露出了金屬原本的紋理，很多人會問，清除的積碳都去哪裡了？很多人都非常擔心清除的積碳會堵塞三元，這個在過去确實是存在的，但是現在大部分添加劑廠商都已經應用PIBA（聚異丁烯胺）或者PEA（聚醚胺）這種優質的清潔成分，這兩種優秀的清潔成分是逐步溶解積碳，而不是将積碳大塊脫落導緻堵塞三元，就像吸煙一樣，将積碳溶解後燃燒已煙怠的形式經過三元排出了。

最後的結果是很明顯的，聚醚胺PEA燃油寶對清潔積碳的效果确實是非常不錯的，尤其是直噴車型。積碳是燃油燃燒過程的正常産物，每台車都會不可避免的遇到積碳的問題，建議大家要定期清洗積碳哦，5000公裡一次清洗一次即可。

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