常州,一個人口僅有527.81萬的小城市,卻在創造一個又一個“神話”。在2020年常州的GDP總量達到7805.3億元,已經成為萬億城市的備選城市,其人均GDP達到14.78萬元,位列全國第八,高于廣州、杭州等城市。這裡也與無錫、蘇州共同組建了我國民富水平最高的蘇錫常都市區。在2019年的9月21号,對于常州來說,無疑是一個值得鼓舞的日子,建設多年的常州地鐵1号線開通運營,成為江蘇省第四個開通地鐵的城市。
常州的地鐵建設并不止于此。今天就給大家來說說這個已經将要開通的常州地鐵2号線一期。從2017年2月13号,常州地鐵在青楓公園舉行開工儀式開始,目前,該線路已經建設4年有餘。根據規劃,常州地鐵2号線一期将會在今年的7月1号開通,現在已經還有16天時間。
該線路起于鐘樓區的青楓公園站,止于武進區的五一路站,全長19.79公裡,中間還經過天甯區。這就意味着,該線路将常州三大市轄區串聯起來,對于沿線百姓的出行來說,具有重大意義。另一方面,也将推動沿線地區的經濟發展,為常州順利進入萬億城市做準備。
據了解,常州地鐵2号線一期沿途将會設15座車站,分别是青楓公園站、海棠路站、五星站、勤業站、懷德站、南大街站、文化宮站、紅梅公園站、五角場站、紫雲站、青洋路站、丁堰站、潞城站和五一路站。
其中,文化宮站是與地鐵一号線的換乘站,代表着常州将會進入地鐵換乘時代。可能很多人都不敢相信,常州的GDP總量不到8000億元,人口剛破500萬,就将要進入地鐵換乘時代,這對于泉州、煙台、唐山三大城市來說,簡直就是“偶像”。讓我們一起在7.1号期待常州地鐵2号線一期的運營。
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