随着各個城市搖号限号政策愈發嚴格，很多消費者在買車時也變得慎之又慎，選擇一款省心省力的車成為了大家的共識。而随着汽車消費政策的改變和消費者消費習慣的成熟，電動車被越來越多的消費者所接受，但受限于電動車續航裡程短，受環境影響大，充電麻煩等因素，車主在現階段使用電動車并不會特别方便。混合動力車型則很好地規避了這些問題，今天我們要跟大家聊的這款車就是一款非常經濟實用的混動車型——一汽豐田卡羅拉雙擎。

省油—百公裡油耗4.2L

卡羅拉雙擎省油的原因，還得從它自身搭載的豐田混合動力雙擎系統說起。卡羅拉雙擎所搭載的混動系統是一套非常成熟可靠的系統，這套混動系統是由一款1.8L阿特金森循環發動機以及一台電動機組成的，兩個動力源在PCU（動力控制單元）的調節下無縫配合，搭配E-CVT電子無極變速系統，使車輛時刻保持在最佳狀态區間，提升整車的燃油經濟性，工況下，卡羅拉雙擎的百公裡油耗僅為4.2L，在同級别車型中非常突出。

卡羅拉雙擎在行駛時，會智能判斷當前工作狀态，并且适時改變車輛狀态，以達到省油的目的。當電池電量充足的狀态下，卡羅拉雙擎起步及低速行駛狀态全靠電動機，不僅能瞬時提供最大扭矩，還避免了噪音以及抖動，适合清晨或傍晚出入小區及地下車庫；當電池電量不充足或車速超過一定限度後，發動機會自動介入，輔助發動機共同進行動力輸出；當深踩油門或急加速的狀态下，發動機和電動機會共同發力，為車輛提供迅猛快速的動力輸出；而在減速或制動狀态中，卡羅拉雙擎具備的制動回收功能則能夠将此狀态下産生的多餘能量轉化成電能儲存在混合動力蓄電池中，極大程度地節省能源，做到了實實在在的省油。

省力-更省力的駕駛

卡羅拉雙擎搭載的這套動力分配結構給卡羅拉雙擎帶來了出色的平順性。齒輪與齒圈之間總保持常齧合狀态，即使在發動機介入時，車輛仍然不會産生頓挫感。開上卡羅拉雙擎就會愛上這種順暢有力的加速體驗，讓駕駛更舒心省力。

在駕駛模式上，卡羅拉雙擎也圍繞着節能和性能為用戶貼心準備了三種動力模式，EV電動模式能使車輛完全依靠電力輸出，安靜平順地行駛；ECO節能模式則是能夠在行駛狀态中最大程度節省能源，力求燃油經濟性的最大化；當按下PWR動力模式按鈕後，發動機和電動機會共同發力，此時車輛的油門響應速度會迅速提升，與此同時，儀表盤上的指針也會響應變成紅色，為用戶帶來勁爽的駕駛體驗。

省事 操作方便 全面保護

有部分用戶會擔心卡羅拉雙擎作為一款混合動力車型，在使用過程中及後期保養維護上會有一定的不方便，以及很多用戶會擔心車上裝着電池會不會對車輛安全産生不利的影響呢？其實完全不用擔心，卡羅拉雙擎的可靠品質完全讓您打消這些顧慮。

在操作上，卡羅拉雙擎駕駛方式與普通汽車無異，在駕駛中也無需多餘的操作，使用戶完全不用改變原有的駕駛習慣，就能享受混合動力車型帶來的舒适與順暢。而且卡羅拉雙擎無需外接充電，完全沒有充電樁和續航裡程的擔憂，出色的燃油經濟性使其能夠有效減少去加油站的次數，省時更省事。

此外，卡羅拉雙擎還配備了豐富的安全配置，全方位保障用戶的安全。卡羅拉雙擎豐富的安全配置：同時全級别均配備前部、側部、簾式6個SRS空氣囊、全系标配轉向輔助車身穩定性系統 上坡輔助（S-VSC HAC）、高級别車型配有AHB遠近光自動調節系統，确保夜間行車安全。

關于消費者關心的混合動力蓄電池的問題，也是完全無需多慮，卡羅拉雙擎對于混合動力零部件的配置可謂十分完備，而且對于混合動力蓄電池還提供了8年20萬公裡的超長質保，全面保障用戶的安心馳騁。

省心 —多樣化的金融貸款政策

看到這裡，相信很多朋友已經心動了吧？還有，這麼一款優秀的混合動力車型，官方指導價僅為13.98-17.58萬元，A級車價格帶妥妥沒壓力，而且卡羅拉雙擎還為消費者貼心地準備好了一系列的金融政策！

除了多管齊下，輕松實現“高一級别生活方式”外，卡羅拉雙擎針還針對新客戶提供了很多優惠政策，比如置換補貼全國2000元，限牌城市4000元，這樣相當于是換車用戶得到了更多的優惠。另外貸款的用戶福利還更多一些，可以選擇1年0利率，2-3年30%首付低利息。如果您是華東消費者可以30%首付2年0利息，此外還有一種田園貸1年期0利息、2-3年期低利息可供選擇。真正做得到了省錢、省心的服務。

在可以預見的未來，以卡羅拉雙擎為代表的節能車型絕對會成為汽車産品的主力，而且卡羅拉雙擎13.98-17.58萬元的售價也進一步降低了混動車型的入門門檻，讓其能接觸到更廣闊的的消費群體，加上多樣化又實惠的金融政策，省油、省力、省事、省心的卡羅拉雙擎，真正做到了讓用戶用車無憂，一省到底！

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