上海上海64.中環線高架?上海中環，又稱中環線，中環高架，是上海的一條全程高架（加二條黃浦江隧道）封閉式環形快速高架線，同時地面道路也全面慣通，成為上下同時通行的立體環線道路中環的建成填補了外環和内環之間的空缺，很大程度上減輕內環的擁堵狀況，特别是高峰擁堵，市民出行更加便利，今天小編就來聊一聊關于上海上海64.中環線高架?接下來我們就一起去研究一下吧!
上海中環，又稱中環線，中環高架，是上海的一條全程高架（加二條黃浦江隧道）封閉式環形快速高架線，同時地面道路也全面慣通，成為上下同時通行的立體環線道路。中環的建成填補了外環和内環之間的空缺，很大程度上減輕內環的擁堵狀況，特别是高峰擁堵，市民出行更加便利。
中環高架設計為雙向8車道，全程限行，以客運交通為主，兼有輕型貨運交通，設計車速最高每小時80公裡；2015年9月29日全線通車，全長約71公裡(包括二條隧道）。
中環線浦西段（上中路隧道浦西口——軍工路隧道浦西口）全長38.2公裡，上中路隧道全長2.4公裡，軍工路隧道全長3.05公裡。浦西段全長約占整條線的59%。走向從上中路隧道口一上中路一虹梅南路一虹梅路一虹許路一北虹路一真北路一汶水路一邯鄲路一翔殷路一軍工路一軍工路隧道口，浦西段先前開通通行。
中環浦東段約占中環全線的41%，全長28.7公裡，浦東段走向從軍工路越江隧道出口一金橋路一申江路一華夏中路一華夏路一上中路越江隧道口。浦東段通車後，中環形成了一個完整的圈。為上海的大交通樞紐增添了濃濃的一筆，為内環和外環的交通擁堵狀态減輕了壓力。市民出行更加方便，快速，為實現上海500米内就上高速路打好紮實基礎。
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