一般消費者購車除了關注車輛的硬指标外，保值率也是需要考慮進去的因素。根據《2020年12月中國汽車保值率報告》顯示，五菱、寶駿拿下自主品牌保值率排行榜的第一、二位，領克已經進入第三，而哈弗、吉利分居榜單第七、八位。在前十名的榜單當中，名爵品牌的整體保值率呈現下降趨勢，由2020年中的60%，降低到12月的54.1%，落後于東風啟辰。
具體來看，主打商用車的五菱拿下第一相信會出乎不少消費者的意料，但要知道五菱的“神車”宏光常年霸占着MPV榜單首位，保值率又和市場保有量直接挂鈎，保值率高也順理成章。同理來看，領克去年銷量連續九個月獲得雙增長，産品也覆蓋了轎車、SUV等細分領域，排名達到第三也不足為奇。
而名爵品牌雖然在近幾個月進入自主品牌保值率TOP10的榜單中，不過整體波動較大，12月已經下降到54.1%，也并未進入2020年整體前十榜單。作為參考，排名第九的東風啟辰，旗下車型多數均采用日産的“老平台”技術，整體換代速度在同級市場中并不快，且體量不大。但就在這樣的情況下，東風啟辰保值率仍高于名爵。
究其原因，和名爵品牌的主力産品名爵6的市場表現有很大關系。随着合資車型價格走低，以及自身産品升級速度較慢等問題，名爵6在同級中的市占率降低，這也直接影響到了保值率，名爵6 3年保值率為41.2%，在緊湊型轎車中排名第42名。
随着現有車型在銷量上表現出的頹勢，名爵品牌做出了戰術上的調整，選擇推出低端車型進行沖量工作，将主打名爵5、名爵ZS車型。不過随着國内汽車市場的消費升級，名爵5所在的6-10萬元市場并非緊湊型領域的主流之選，不少消費者将目光投向了10萬元左右的緊湊型市場，其中有更加實用的自主SUV可選，也進一步壓縮了6-10萬元自主轎車的生存空間，名爵5的保值率也将打上一個問号。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
