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其實,關于汽車玻璃膜外貼和内貼的問題,之前講車君已經講過一次了(具體可以浏覽《一會内貼,一會外貼,汽車玻璃膜到底該怎麼貼?》一文)。不過,最近還是有粉絲來問類似問題,隻是這一次是一個行業的“新”品——前檔玻璃盾。和普通前檔隔熱膜内貼不同,前檔玻璃盾屬于外貼産品,因為它要保護玻璃免受破壞!今天,講車君就和大家一起來聊聊這個産品。
前檔玻璃盾的出現,主要是為了解決經常跑高速的車主會遇到的痛點問題——被前車揚起的石子打到前檔玻璃,從而出現小坑,甚至出現裂紋等狀況。尤其是如大G這種前檔玻璃角度較為垂直的車型,更容易出現玻璃裂紋的情況。所以,前檔玻璃盾膜這種産品就應運而生。其最大的特點在于擁有一定厚度,從而起到保護玻璃的作用。
相比内貼的隔熱膜強調隔熱效果與透光率,前檔玻璃盾膜除了抗打擊能力要足夠強以外,還需要注重以下三方面性能:透光 疏水性、耐刮性能、耐候性能。
透光性好理解,如果玻璃盾膜透光性差的話,會影響駕駛員的行車安全。而因為玻璃盾是貼在玻璃外,遇到雨天等情況,如果水珠無法快速滑落,挂在玻璃上,就會阻礙駕駛視線,從而影響安全。所以前檔玻璃盾膜一定要具有較強疏水性!除此之外,外貼的玻璃盾膜還要足夠耐刮,才不會出現“刮花”影響視線的結果,而這點是内貼玻璃膜并不需要考慮的!
至于耐候性能,外貼的玻璃盾膜日常都會受到太陽高溫、紫外線、雨水等考驗,産品要想能長久使用,必須具有超強的耐候性。也正因為外貼的玻璃盾膜,對品質有着更高要求,在設計時需要考慮更高标準,因為玻璃盾膜售價普遍較高!如果你跑高速不多,車價也不高,其實沒必要搞一套玻璃盾膜的!
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