長城魏牌VV7車型是7速濕式雙離合變速箱，是長城自主研發的。在大衆的認知裡，以用料、外觀、内飾、動力、舒适性、操控性這六項優點讓人熟知！但是，其變速箱有哪些需要注意的呢？又有哪些問題呢？大家可以帶着疑問閱讀以下的文章，讀完會有所收獲的哦！

長城魏牌VV7變速箱故障表現：

1.變速箱故障碼：SCU數據無效。挂檔沒反應。

2.挂不上任何檔，不顯示故障燈和駐車燈 ，一直處于空擋狀态 。

3.行駛中的車子沒有升降檔，始終處于一個檔位。

4.踩油門速度上來40公裡/m左右，踩油門會有輕微頓挫感。

5.變速箱異響，類似扳手放車上的響聲，但是走平路是沒有聲音的。

6.行駛中的車子在換擋的時候會有拖拽感，駕駛感降低。

以上說的隻是長城魏牌VV7變速箱的部分故障表現，如果您對這款車或者是其他變速箱有任何不懂的地方，都可以給我們留言或者私信我們，在線客服會給您答疑解惑。

長城魏牌VV7變速箱維修處理：

今天維修的這款長城魏牌變速箱跑了74000公裡了，聽車主的描述，其故障表現是：1.換擋會有拖拽感，2.入D檔和倒擋的時候有明顯的頓挫感。今天就針對這款車的問題，給大家講解維修過程，各位車主如果有類似問題，可以對号入座哦。

大師傅先是試車，試車中發現，這款車出現的問題應該是離合器損壞造成的，對離合器做一定的維修處理就好。為了以防萬一，師傅又多跑了幾圈，以此來看下這款車是否還存在其他的問題。多跑了幾圈後發現暫時沒有其他的故障表現，那就可以開回廠裡維修了。

車回到廠裡後，維修師傅們對VV7做了拆卸工作，安全無誤的把變速箱拆卸下來以便後續更換的維修處理。師傅們把車子熄火後，随後升起車子。待車子穩定後，起落架緩緩升起，升至一定高度，就可以把變速箱放下來了。擡變速箱是一門技術活，需要有一定經驗的維修人員才可以擡下，變速箱太大的話，是需要多人合作才能擡下的。所以，小編這邊溫馨提示：不懂拆卸變速箱的不要輕易嘗試哦！

變速箱已經“安全着陸”，可以清楚地看見雙離合變速箱的面目了。剛才也說了，故障原因是離合器的問題，那就需要把變速箱内部的離合器拆卸出來。拆卸過程中，師傅遇到了一些麻煩，這輛車的變速箱因為長期工作，導緻内部零件過于貼合變速箱而無法正常抽出，

師傅們隻能在不造成變速箱損壞的情況下，對其進行“強行”拆除。

經過一段時間的努力，終于把變速箱内的零件拆除了。拆除後的變速箱，可以看到是典型的雙離合變速箱的樣子。師傅取出變速箱内的離合器，對其離合器内部的摩擦片做了檢查，檢查後發現不是摩擦片的問題。既然不是摩擦片的問題，那就是離合器本身的問題，隻要

對離合器做一定的修複，維修處理就好。

大師傅親自上手，對這款變速箱做了維修。不為别的，隻因感謝客戶的信任和支持，客戶的滿意就是我們最開心的事情。同時，也希望看完文章的車主們如果有任何的變速箱問題，都可以給我們留言或者是私聊我們。

途便，專業變速箱維修機構。給您免費判斷故障，減少您的維修支出費用。

維修的心得分享：

變速箱維修是一門技術活，無論是擡下變速箱還是後續的維修，都是需要專業人員才能保證沒有後續不必要的麻煩的。所以，小編在這裡提醒各位車主朋友們，找對人找對機構才是維修的關鍵哦。

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