錢江晚報·小時新聞通訊員 江燕君 龔丹妮 周萍
浙江省交通集團高速公路衢州管理中心發布消息:衢州西收費站将于9月29日17時正式運行,這是全省首個新建全場景全覆蓋數智标準化收費站。
何為數智标準化收費站?今後如何快捷進入、通過收費站?小時新聞幫大家整理了這份通行說明書,請收好。
數智标準化收費站,即以“收費流程規範化管理、現場管控集中化處理、站所管理集約化部署”為理念,利用收費“智能體”,融合雲、大數據、AI等新型技術,進行站所智慧管理。
衢州西數智标準化收費站的特點?
主要體現在智、簡兩個方面——
智:
1.自助智能車道:入口混合車道及混合 ETC 車道設置自助取卡機,出口混合車道及混合 ETC 車道設置自助式繳費機,出(入)口自助設備能自動識别客貨車輛及車型。自助插卡後與通行卡内信息進行核對,進行移動支付,實現無人自助繳費。當交易出現特情時,後台值守可與司機開啟音視頻遠程對話,“一鍵客服”引導車主完成車輛特情處置,真正實現收費車道無人化值守。移動收費(PAD)系統還可實現應急收費,為車道保暢附上“雙保險”。
2.車道動态組合。收費站首次采用ETC/自助設備二合一車道實現車道動态組合,可根據需要切換為混合車道。入口1條ETC車道為二合一車道,可實現入口2條ETC車道2條混合車道或1條ETC車道3條混合車道的動态組成模式。同樣出口2條ETC車道可切換為出口混合車道,可實現出口3條ETC車道2條混合車道或1條ETC車道4條混合車道的動态組合。
簡:
去亭一體化機器人:衢州西數智标準化收費站5入5出10條車道(其中一條緩建),僅在出入口超寬混合車道設置了2個智能旁站亭。所有ETC車道采用一體化集成設備,将整個車道所有設備合并在一起,整個島面簡約、幹淨。車道機器人還可通過頭部可視化LED屏幕展示各種場景内容與司乘人員進行交互。
ETC車輛如何實現匝道預收費?
在收費站互通出口匝道合流端以門架方式部署ETC設備,将ETC 收費提前到匝道進行。而收費廣場的ETC和MTC 車道隻需要進行交易車輛名單核對或補充二次冗餘交易(一次交易未成功前提下),即可快速完成車輛收費。通過“匝道交易、車道驗證”技術模式,提升收費站整體車輛通行能力。
車輛如何才能迅速、快捷通過收費站?
入口
1.非ETC車輛:駛入車道上方顯示為綠色的“自助”車道,減速慢行,在自助發卡機前停車,按綠色鍵取卡,取卡後車道前方欄杆擡起即可駛入高速。
2、ETC車輛:駛入車道上方顯示為黃色的“ETC”專用車道,減速慢行,等待信息識别,欄杆擡起後即可駛入高速。
出口
1.持通行卡車輛:駛入車道上方顯示為綠色的“自助”車道,減速慢行,在自助繳費機前停車,将通行卡放入插卡口,根據提示,出示支付寶或微信付款碼,對準掃碼口進行掃碼支付,電子支付後,等待欄杆擡起即可駛離。如需發票可在浙江ETC服務APP或微信“浙江ETC”小程序上領取電子發票。
2.ETC車輛:駛入車道上方顯示為黃色的“ETC”專用車道,減速慢行,等待欄杆擡起後即可駛離。如有出現ETC扣款失敗的情況,可按照提示,取下ETC卡在刷卡處保持3秒或求助現場值守人員進行快速處理,扣款成功後即刻駛離。
3.綠色通道車輛:駛入車道前方有“綠色通道”引導牌的專用車道,減速慢行,在人工核驗後等待欄杆擡起即可駛離。
遇到特殊情況怎麼處理?
1.當車輛遇到特情事件時,司機可按“求助”鍵,與後台值守開啟音視頻遠程對話,“一鍵客服”引導車主完成車輛特情處置;
2.若該事件不适合後台處理,後台會呼叫車道管理人員到現場進行協助,由其通過移動收費(PAD)系統為用戶提供現場應急處理服務。
衢州西數智标準化收費站利用雲計算、大數據、人工智能等技術的有機融合,實現在現有車道規模基本不變的條件下提高通行效率,它突破傳統收費站人員定點限制,具備“無人值守、非現金交易、快速通行”等多種優勢,充分發揮數智化應用的優勢,提升車主暢行體驗。
浙江省交通集團高速公路衢州管理中心溫馨提醒:國慶假期即将來臨,假期出行,請您提前關注路況信息,合理選擇出行路線,避開交通高峰時段和危險路段。如在高速上發生事故或車輛出現故障,一定要牢記“九字訣”——車靠邊 人撤離 即報警。
本文為錢江晚報原創作品,未經許可,禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為,否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!