錢江晚報·小時新聞通訊員 江燕君 龔丹妮 周萍

浙江省交通集團高速公路衢州管理中心發布消息：衢州西收費站将于9月29日17時正式運行，這是全省首個新建全場景全覆蓋數智标準化收費站。

何為數智标準化收費站？今後如何快捷進入、通過收費站？小時新聞幫大家整理了這份通行說明書，請收好。

數智标準化收費站，即以“收費流程規範化管理、現場管控集中化處理、站所管理集約化部署”為理念，利用收費“智能體”，融合雲、大數據、AI等新型技術，進行站所智慧管理。

衢州西數智标準化收費站的特點？

主要體現在智、簡兩個方面——

智：

1.自助智能車道：入口混合車道及混合 ETC 車道設置自助取卡機，出口混合車道及混合 ETC 車道設置自助式繳費機，出（入）口自助設備能自動識别客貨車輛及車型。自助插卡後與通行卡内信息進行核對，進行移動支付，實現無人自助繳費。當交易出現特情時，後台值守可與司機開啟音視頻遠程對話，“一鍵客服”引導車主完成車輛特情處置，真正實現收費車道無人化值守。移動收費（PAD）系統還可實現應急收費，為車道保暢附上“雙保險”。

2.車道動态組合。收費站首次采用ETC/自助設備二合一車道實現車道動态組合，可根據需要切換為混合車道。入口1條ETC車道為二合一車道，可實現入口2條ETC車道2條混合車道或1條ETC車道3條混合車道的動态組成模式。同樣出口2條ETC車道可切換為出口混合車道，可實現出口3條ETC車道2條混合車道或1條ETC車道4條混合車道的動态組合。

簡：

去亭一體化機器人：衢州西數智标準化收費站5入5出10條車道（其中一條緩建），僅在出入口超寬混合車道設置了2個智能旁站亭。所有ETC車道采用一體化集成設備，将整個車道所有設備合并在一起，整個島面簡約、幹淨。車道機器人還可通過頭部可視化LED屏幕展示各種場景内容與司乘人員進行交互。

ETC車輛如何實現匝道預收費？

在收費站互通出口匝道合流端以門架方式部署ETC設備，将ETC 收費提前到匝道進行。而收費廣場的ETC和MTC 車道隻需要進行交易車輛名單核對或補充二次冗餘交易（一次交易未成功前提下），即可快速完成車輛收費。通過“匝道交易、車道驗證”技術模式，提升收費站整體車輛通行能力。

車輛如何才能迅速、快捷通過收費站？

入口

1.非ETC車輛：駛入車道上方顯示為綠色的“自助”車道，減速慢行，在自助發卡機前停車，按綠色鍵取卡，取卡後車道前方欄杆擡起即可駛入高速。

2、ETC車輛：駛入車道上方顯示為黃色的“ETC”專用車道，減速慢行，等待信息識别，欄杆擡起後即可駛入高速。

出口

1.持通行卡車輛：駛入車道上方顯示為綠色的“自助”車道，減速慢行，在自助繳費機前停車，将通行卡放入插卡口，根據提示，出示支付寶或微信付款碼，對準掃碼口進行掃碼支付，電子支付後，等待欄杆擡起即可駛離。如需發票可在浙江ETC服務APP或微信“浙江ETC”小程序上領取電子發票。

2.ETC車輛：駛入車道上方顯示為黃色的“ETC”專用車道，減速慢行，等待欄杆擡起後即可駛離。如有出現ETC扣款失敗的情況，可按照提示，取下ETC卡在刷卡處保持3秒或求助現場值守人員進行快速處理，扣款成功後即刻駛離。

3.綠色通道車輛：駛入車道前方有“綠色通道”引導牌的專用車道，減速慢行，在人工核驗後等待欄杆擡起即可駛離。

遇到特殊情況怎麼處理？

1.當車輛遇到特情事件時，司機可按“求助”鍵，與後台值守開啟音視頻遠程對話，“一鍵客服”引導車主完成車輛特情處置;

2.若該事件不适合後台處理，後台會呼叫車道管理人員到現場進行協助，由其通過移動收費（PAD）系統為用戶提供現場應急處理服務。

衢州西數智标準化收費站利用雲計算、大數據、人工智能等技術的有機融合，實現在現有車道規模基本不變的條件下提高通行效率，它突破傳統收費站人員定點限制，具備“無人值守、非現金交易、快速通行”等多種優勢，充分發揮數智化應用的優勢，提升車主暢行體驗。

浙江省交通集團高速公路衢州管理中心溫馨提醒：國慶假期即将來臨，假期出行，請您提前關注路況信息，合理選擇出行路線，避開交通高峰時段和危險路段。如在高速上發生事故或車輛出現故障，一定要牢記“九字訣”——車靠邊 人撤離 即報警。

本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!