現實中一些車主為省些費用，或者對自己的駕駛技術過于自信，對自己的人品、和運氣過于樂觀，在給車輛投保時，隻保交強險而不投商業險。一旦發生交通事故，當事人首先會找保險公司，但如果隻投保了交強險，那就損失慘重了。一些車主就因為車輛無商業保險（私家車主要是三者險），在交通事故賠償時隻能自掏腰包，自認倒黴。

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什麼是交強險呢？交強險是強制的，但是賠償額度很低，且隻賠償第三者，不陪己方；

三者險，主要賠償第三人的人身和财産損失，保額分為30萬，50萬，100萬不等。

最近，我經手了一起機動車事故責任糾紛，通過這個案例我想說說隻給車輛投保交強險，風險有多大。車主就是由于車比較老舊，也打算把車賣掉，于是出于僥幸，隻給車輛投保了交強險。恰巧在2017年冬天，把一名老人刮倒，再賠償時發生了糾紛。

案例：

2017年年末，某車主駕駛小型汽車行駛至沈陽市渾南區某街與某條馬路的十字路口時與正在過馬路的一位老人發生輕微的剮蹭，交警部門認定車主全責，車輛僅投保了交強險。雖僅僅是輕微剮蹭，但老人送醫後診斷為左腳踝骨折，前後兩次住院花費醫藥費6.8萬元。車主感覺很點背啊，輕輕擦了一下就骨折了，跟老人家屬協商，家屬要求的賠償金額比車輛還值錢。于是老人起訴至法院，要求車主賠償醫藥費、護理費、住院夥食補助費、營養費、交通費等各項費用8萬餘元，且要求做傷殘等級鑒定，保險公司在保險範圍内承擔賠償責任。

由于車輛投保了交強險，主審法院感覺車主承擔的賠償數額不小，執行也有難度，且雙方都有調解的意願，保險公司也很配合，同意調解。于是在法庭的協調下，雙方達成了調解協議，車主一次性賠償受害方老人家5.2萬元，老人今後不再主張其他權利，法院出具了調解書。幾日後，車主一次性把賠償金支付完畢，本案順利結案。

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案情分析：

本案的車主就是存在僥幸心理，隻給車輛投保了交強險，在發生交通事故且自己全責的情況下，扣除交強險的賠償額的額度後，自己還需承擔大額的賠償額。如果車主沒有執行能力，那受害人就會面臨權益得不到保障的風險。且就算有賠償能力，但是車主拿出一大筆賠償金，也是感覺狠點背，心有不甘。本案，在法院的調解下，雙方各讓一步，順利解決了糾紛，對雙方當事人都是有益的。車主少掏了腰包，受害人很快就拿到了賠償金，雖然少了一點，但是比判決後面臨執行難的問題，要順利的多。

單保交強險，車主要承擔較大的賠償風險。隻選交強險這種投保車險的方式屬于風險型投保，為現在路堵車多，開車出事故概率較高，而交強險對于有責任的醫療費用賠償限額隻有1萬元。如果發生傷殘、死亡等事故，肇事車主賠償費光靠交強險遠遠不夠賠付。到那時，車主隻能自掏腰包，這也會導緻交通事故受害人權益得不到足夠的保障。所以，建議車主在購買保險時，千萬不要隻買交強險，投保三者險的額度最好也在50萬以上，有條件的必須投保100萬。

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