2019年對于雷克薩斯而言，是非常值得慶祝的一年，雖然雷克薩斯在國内一直有着比較不錯的口碑，但是，今年似乎是雷克薩斯的幸運年。雷克薩斯ES的火爆銷量讓雷克薩斯變得猶如奔馳、寶馬、奧迪一般稱為大衆首選的豪華品牌。不過不可否認的是，如今的雷克薩斯ES并不便宜，尤其是大多數消費者更看好雷克薩斯ES300h，可是這款車的起步價已經達到37.4萬，即便是買燃油版車型，很多人也不會考慮入門級的雷克薩斯ES200，反而選擇34.6萬起步的雷克薩斯260。不過，從我個人的角度來說，如果資金不是那麼充足，何必貸款買雷克薩斯ES300h或者雷克薩斯260，那麼20萬左右的豐田亞洲龍不香嗎？

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在之前試駕的時候，其實嘗試過雷克薩斯ES200和雷克薩斯ES300h，我隻能說雷克薩斯ES的确是非常好開，其中雷克薩斯ES200也并沒有大家說的那麼肉。言歸正傳，相比雷克薩斯，之所以更推薦建議大家考慮亞洲龍，主要原因有兩點，并非随便說說。

第一點：性價比更高

豐田亞洲龍的價格比雷克薩斯ES便宜很多，但是，這兩款車之間并非隻看價格不看其他方面。在配置和用料方面，雖然雷克薩斯ES可能更勝一籌，不過僅限于好了一點點，但是這一點點是否值得多出來的價格，我覺得有待商榷。豐田亞洲龍這款車的标配其實是十分出色了，我曾經開過這款車的中低配車型，隻能說一句，家用完全足夠了，至少從配飾、做工、動力、操控等各方面來說，低配的豐田亞洲龍并沒有比雷克薩斯ES200差多少，行駛質感同樣出衆，甚至在動力方面，豐田亞洲龍還能略微取勝。如果隻看性價比，我個人還是建議考慮豐田亞洲龍。

第二點：氣場同樣強大

不知道大家是否了解過豐田亞洲龍和雷克薩斯ES的車身尺寸，說實話，差距幾乎可以忽略不計，而且兩款車的軸距還相同，再加上同樣犀利的前臉設計，至少從氣場上，豐田亞洲龍和雷克薩斯ES并沒有多大的差距。不過要肯定一點，雷克薩斯的外觀更精緻一些，單看亞洲龍的外觀覺得很出色，但是和雷克薩斯ES放到一起之後，總覺得後者更有豪車的質感。此外，在空間上，豐田亞洲龍同樣能給大家帶來越級般的享受。不過這裡多句嘴，一直很納悶為什麼豐田亞洲龍是中型轎車，而雷克薩斯ES則是中大型轎車，畢竟兩款車的軸距、尺寸都相差無幾。講真，哪怕是為了面子買車，豐田亞洲龍同樣不會讓你失望。

總體而言，這款被譽為最接近雷克薩斯的豐田車，還是有着很多優勢的。至少在20-30萬的價格區間裡面，豐田亞洲龍還是值得考慮的。當然，前提是要能夠接受這款車的内飾，雖然在用料方面和雷克薩斯ES有很多相似的地方，但是設計上真的是雷克薩斯ES更好看一些。

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