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豐田牛魔王supra即将重新回歸

汽車 更新时间:2024-10-16 13:48:01

雖然采用了與寶馬Z4相同的底盤和動力總成,但是硬頂設計讓SUPRA擁有比Z4的敞篷結構更輕的車身。

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這也讓SUPRA在加速表現上相較于寶馬z4擁有一些微小的優勢。

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SUPRA使用了一台寶馬的B48系列發動機,但在整車重量上比同平台的寶馬乙4更輕,因此油耗表現也要優于寶馬Z4,7.29L的百公裡油耗處于同級車的領先地位,燃油經濟性堪比一台普通家用轎車。

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SUPRA的胎寬星然看齊寶馬Z4,輪胎也是同系列的米其林PSS,不過在制動測試中,36米多的最佳制動距離與z4有着不小的差距。

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SUPRA的ESP系統在工作邏輯上基本和寶馬乙4保持一緻,不過車頭和車尾響應都要更加積極,正因如此,車輛在經過B區時,SUPRA的車身橫擺會比寶馬z4來得更加激烈,對于一般駕駛者來說,不易掌控。

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作為一台跑車,SUPRA在噪音控制方面的表現比較出色,各個時速下的噪音增益比較均衡,對風噪與路噪的隔絕比較到位。乘坐空間對于兩個人來說是合格的,但車内儲物空問較少,後備廂可容納兩個24英寸行李箱,屬于基本夠用的水平,

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