目前在豪華車的市場上有這樣的一個說法,那就是“BBAK”,BBA我們知道,那麼何為“K”呢?這其實就是今天要介紹的這個品牌了“凱迪拉克”,作為一款傳統的美系豪華車,這款車能在國内開花結果,其實并不出奇,主要還是抓住了兩點因素,第一就是低價格,第二就是高性能,把這兩個元素放在一起,确實很難遇到對手,當然了,這是在産品力上,而在品牌的溢價能力上,與BBA還是存在明顯的差别!但就是這樣的一個品牌可能要發生變化了。小編根據全方所傳來的最新消息,旗下的全新一代CT6或徹底淪為專屬品牌,也就是未來将成為中國市場的專屬車型!
消息一出,是不是網友們不淡定了,其實也能夠理解,畢竟目前的中國市場看起來要更加的蓬勃!而這款CT6也做了全方位的調整,帶來了足夠的新鮮感!上圖的這款車就是2023款的CT6,從整個造型上看多了些未來感!整個成面更是大面積地采用了矩陣化的布局,相比傳統的設計,看起來更加的颠覆,大燈也取消了傳統的設計,有些類似于目前比較流行的無主燈的布局。加入了運動化的前包圍,使得整部車立體而又充滿運動感!
在側面,整部車的造型依舊非常的修長,并且采用了隐藏式的門把手,側窗線的風格也是偏向大氣又不失運動的風格,同時帶有三角側窗的設計,整體的更高偏向動感。從上圖的角度上看,似乎要超過常規的B級車的水準,而且整個腰線在尾部上有一種下壓的态勢,有些BBA的感覺。所以從目前的布局上看,這款專屬版的CT6更帶有概念車的效果,!
而在内飾上,對新凱迪拉克凱雷德熟悉的小夥伴,對于新CT6一定也非常熟悉了,其實就是完全移植過來的設計,超大OLED儀表盤,并且帶有環狀的造型,顯示效果更是達到了5K級效果,這個設計理念應該更符合國人的審美,這也是專屬話的一個重要标志。關于功能和配置目前還沒有太多準确的消息,這也隻能等到上市後才能揭曉了!
最後在看動力系統,新車極有可能是4缸2.0L汽油渦輪發動機和10速自動變速器的組合。預計通過搭配 48 伏輕度混合動力車達到排放标準。目前新車已經正式進入到了路試階段,微信新CT6預計僅在中國市場銷售。對于這款車,你們有何期待!
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