豪車來了！

5月28日，首屆甯波梅山國際汽車文化節暨51進口車汽車嘉年華在梅山開幕。

在梅山國際汽車物流産業園展會現場，7輛絕版複古車依次排開，年份從1958年到2011年不等，包括寶馬、法拉利等知名品牌。

那麼估值近一億元的車到底長什麼樣？

喏...一輛1955年出産的迷你寶馬，長這樣

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“這些老爺車，是從海外運過來的，在市面上很難見到，為的就是讓甯波市民們在家門口就能現場看到這些老爺車”，上海假億嘉輪網絡科技有限公司五一進口車CEO李天琦告訴記者。

豪車們都長啥樣？

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平行進口車？

記者獲悉，截至今年5月底，梅山口岸累計進口汽車整車近6000台，進口貨值超過20億元。這些進口整車中的大多數汽車，有一個新的名詞：平行進口車。

平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同，可分為“美規車”、“中東版車”等，以區别于授權渠道銷售的“中規車”。梅山汽車口岸的進口車，大多數是平行進口車。

令人意外的是，在這些平行進口車中，大多數是賓利、瑪莎拉蒂、路虎、保時捷、寶馬、奔馳等豪車；而選購這些豪車的車主，主要來自于長三角各地。這也顯示梅山已經成為長三角職場精英們選購豪車的一大市場。

那麼，平行進口車的價格如何？上牌是否容易？售後服務有保障嗎？

很潮！很多人買豪車選擇梅山

目前，購買平行進口車已經成為一部分喜愛進口名車人士的新選擇。有一組數據可以說明這一點。作為浙江省唯一的整車進口口岸，梅山的汽車進口從2014年啟動。2014年~2015年，梅山汽車口岸共計到港汽車整車3876台，貨值12.76億元。而進入2016年以來，梅山汽車口岸進口量增長勢頭明顯。截至4月底，今年共計進口汽車整車已達到1209台，同比增長280%，貨值5.24億元，同比增長404%。

這些平行進口車大都是價格昂貴的名牌豪車。統計顯示，目前梅山口岸進口的整車車型主要有賓利、瑪莎拉蒂、路虎、寶馬、奔馳、保時捷、豐田、福特等10多個品牌20餘款車型，其中瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳和路虎等車型最受長三角經濟較發達城市的消費者青睐。

價格有優勢：同款車價比國内便宜15%

在現場，不少人趕來試乘試駕。“網上買汽車不比買衣服買手機，買一台車動辄要幾十萬元甚至幾百萬元，心裡面總有點不踏實。”來汽車文化節上選購汽車的一位溫州消費者說，乘着周末，他還是過來試乘試駕以後再決定是否購買。他對一輛賓利歐陸GT4.0T汽油版汽車情有獨鐘，“我對比了線上線下不同渠道，發現能省下十幾萬元。”

記者通過現場對賓利、奧迪、野馬等汽車進行掃碼發現，大部分車型确實便宜不少。比如一輛賓利歐陸GTC4.0敞篷車，市場指導價是359萬，51進口車線上平台的售價是275萬元，通過該類汽車垂直電商平台購車，消費者可以節省相當可觀的費用。

目前在梅山購買平行進口車的途徑有兩種，一種是消費者可以通過51進口車等電商平台在線上下單，然後在線下試乘試駕并提貨，同時還可以送貨上門；另一種是可以直接到梅山保稅港區進口汽車展示交易體驗中心進行現場體驗和購買。

平行進口車的維修問題如何解決？

比如51進口車和平安産險簽訂了合作協議，平安産險為進口整車定制了一款質檢和三包的産品，每一輛銷售的平行進口車，都能享受到平安産險三年6萬公裡的整車或三大件質保。隻要車輛在質保期内，用戶都可以去平安合作的4S店或一類二類的維修廠進行免費維修。

那麼，平行進口車的質量與4S店購買的車有差别嗎？據介紹，平行進口車與中規進口車源頭都是同一主機廠生産，僅是因為車輛采購渠道不同，才會有配置及價格上的差異。況且，平行進口車和中規進口車一樣，要經過國家認監委的ccc認證，口岸商檢的檢驗以及檢測線檢測等手續才能完成通關手續，與中規進口車在通關通檢環節完全一緻。

今後，梅山将打造成為長三角地區汽車整車及零部件進出口最便捷的通道和集散地。按照計劃，至2020年，整車進出口量達到30萬輛，其中進口15萬輛，形成具有高輻射力、高附加值的進口汽車綜合産業鍊。

綜合：東南商報、中國甯波網

土豪們，組團會去梅山買車？

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