2萬多自動擋大衆朗逸?說起大衆朗逸，相信大家都很熟悉作為一款在國内暢銷許久的經典家用轎車，大衆朗逸無論是市場知名度、市場保有量都很高全新換代以後，該車不僅更換了MQB平台生産，綜合表現也是進一步提升巅峰時期，該車的月銷量高達6萬多輛，位居國内家用轎車銷量第一名的位置，可謂是風光無限我身邊的一位朋友，他購買的就是2021款大衆朗逸，今天我就來看看他的用車體驗，接下來我們就來聊聊關于2萬多自動擋大衆朗逸?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

2萬多自動擋大衆朗逸

說起大衆朗逸，相信大家都很熟悉。作為一款在國内暢銷許久的經典家用轎車，大衆朗逸無論是市場知名度、市場保有量都很高。全新換代以後，該車不僅更換了MQB平台生産，綜合表現也是進一步提升。巅峰時期，該車的月銷量高達6萬多輛，位居國内家用轎車銷量第一名的位置，可謂是風光無限。我身邊的一位朋友，他購買的就是2021款大衆朗逸，今天我就來看看他的用車體驗。

跟大部分購買大衆朗逸的車主一樣，他當時購買該車的重要原因之一，就是覺得該車看起來很有氣場，開出去比較有面子。不得不說，全新換代以後的大衆朗逸，外觀造型上升了好幾個檔次。整個前臉采用了大面積的橫幅式鍍鉻中網，兩側的大燈造型也很修長，再加上家族式的霧燈、橫幅式的下格栅，整個前臉不僅辨識度很高，看起來也是相當的沉穩、大氣。

整個車身的造型也很協調，采用了經典的雙腰線設計，再加上多幅式的輪毂，看起來簡約而不簡單，讓人感覺特别的大氣。尾部的一點小鴨翼造型，也讓該車多了一絲運動感，更符合年輕消費者的審美。雖然我的這位朋友僅二十多歲，但是他開着這款車出門，一點都不會讓人感覺違和。

對于大衆朗逸的空間表現，他表示還是比較滿意。該車的車長為4670mm，軸距為2688mm，在同級别車型中，屬于中等偏上水平，可以較好地滿足日常使用。後排座位支持比例放倒，擁有較高的實用性。唯一的不足，就是後排中間的突起有些嚴重，如果坐滿5個人，中間乘客的舒适度不會特别好。

雖然我的這位朋友，購買的是自動擋最低配版本，但是看起來還是有模有樣，不會讓人感覺到廉價。整個中控台的造型比較簡潔，搭載了一塊8英寸的中控屏，實體按鍵的造型也很簡單，再加上經典的三幅式多功能方向盤，不僅看起來很舒服，用起來也很順手。如果能夠把車輛配置再稍微提升一下，給人的感覺會更好。

我的這位朋友，購買的是1.5L版本，這台發動機最大輸出113馬力，匹配的是6AT手自一體變速箱。這套動力組合，相信大家都很熟悉，雖然動力表現一般，但是技術特别成熟，日常使用還是很不錯的。他目前的實測油耗是百公裡6.5L左右，用車成本也比較低。當然，如果預算充足的話，他還是想購買1.4T版本。

關于價格方面，我的這位朋友是一個多月前購買的大衆朗逸自動擋最低配，當時的實際購車價是9.2萬元，價格還是挺實惠。關于大衆朗逸，他的實際感受是：雖然有些瑕疵，但是用起來很不錯，對得起這個價格。我個人覺得，在目前的優惠幅度下，大衆朗逸在同級别車型中，還是很值得一看。對于想要購買這款車的朋友，我建議大家貨比三家，争取拿下一個最低價。

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