近日,豪爵鈴木dl250迎來了小改款,簡單來說隻是改色。其他數據不變,價格也不變,而印度鈴木發布了V -stromSX。
這萬年不改款的外觀有點看膩了,不過還是覺得耐看,成熟穩重,這就是大廠外觀設計的牛掰之處。
這台SX是不是更具有鈴木家族風格?同時它離地間隙達到了205,前19後17的輪毂,真正意義的adv
後貨架可以承受6公斤貨物,挂上三箱,妥妥的飛緻250加強版複活。
這外觀是不是比dl250硬派很多?
三種配色你喜歡哪種?
發動機來自于極客飒250.國外叫GIXXER250
鈴木獨有的油冷技術,動力媲美水冷250。優點在于低扭強,輕,玩起來得心應手,媽媽再也不用擔心我摔車扶不起來了。
據說輕騎鈴木拿到這台車的生産資質了,之前沸沸揚揚的極客飒250炒冷飯炒了好久,兩家合資公司都沒有出,是芣是在醞釀些台呢?
如果消息可靠,濟南輕騎鈴木引進,非常有實力和dl 搶一杯羹,更甚至于碾壓國産300級别adv,何況國産這個級别還真沒有外觀和品質能打得過這台車的,光車重,離地間隙,就夠國産好好學習的了。對了,sx 車重僅有167kg
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