皮帶是發動機非常重要的部件之一。其位置是在曲軸與凸輪軸之間。主要作用為調節發動機氣門開啟時間與活塞運行時間使兩者相匹配。如果不幸正時皮帶壞掉會造成氣門與活塞之間運動不匹配甚至錯亂，極容易造成發動機氣門或者是活塞損壞，從而汽車發動機就要大修了。因此更換正時皮帶成為了非常重要的保養項目。
那麼正時皮帶的更換時間一般是多少呢？有沒有一個規定的更換時間呢？正時皮帶為橡膠制品，橡膠制品過了保質期之後會發生裂痕甚至是斷裂。因此我們必須按照汽車保養手冊為汽車更換正時皮帶。一般的車輛正時皮帶的更換時間為6年或者是10萬公裡以先到為準。
車主除了從裡程數上判斷正時皮帶的壽命之外，正時皮帶的工作狀況我們可以讓修車師傅在每次做小保養的時候幫車輛進行檢查。觀察外觀有沒有一些裂痕或者是損傷的痕迹。若正時皮帶上有小細紋必須将正時皮帶進行更換。
總的來說，正時皮帶一定要按時間或者是裡程數到正規的4S店或修理廠進行更換，切勿發生車輛使用了10多萬公裡還未換正時皮帶的情況。若行駛中發生正式皮帶斷裂的情況必須要叫拖車來處理，不可以再打火繼續行駛，以免發生拉缸的情況造成車輛大修。從保養做起維護正時皮帶正常工作狀況才是最重要的。
（運營人員：何曙光）
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