其實目前的國内市場，更主流的還是10萬級的A級車市場，這一價格對于更多的工薪族來說都是能夠接受的，并且這一價位中同樣也有着不少的精品車型；或許就有人會說了，我的預算并沒有那麼多，7萬元的預算還能買到一台精品SUV嗎？答案肯定是有的，下面筆者就大家帶來三款手握7萬值得一看的精品SUV。

NO.1 吉利遠景X3

指導價：5.29-6.89萬元（2020款）

對于吉利遠景X3的"精"最能體現在哪裡，筆者認為很多的消費者都是更看重它的高性價比吧。這也算是遠景X3的一大優勢所在，畢竟五萬多的售價對于有購車打算的消費者，都是可接受的狀态；在遠景X3的外觀和内飾上也有着精緻的質感，外觀的鍍鉻裝飾、中控的銀色飾闆，看上去全然不會有着廉價的感覺。

不過在配置層面吉利遠景X3就相對有些不足了，比如入門車型沒有配備中控屏、駕駛輔助配備幾乎沒有、方向盤/座椅材質也有待提高；但轉念一想，這台車也就五萬多的售價，配置沒跟上也是能夠理解了。并且遠景X3百公裡6.5L（油耗因駕駛習慣而異）的油耗對于後期的養護成本來說，也不會帶來什麼經濟壓力；結合遠景X3更為精品的外觀，相信也是能夠得到更多年輕消費者的喜愛。

NO.2 長安CS35 PLUS

指導價：6.99-10.99萬元

要說到這款車的"精品"體現在哪裡，首先要說到的便是CS35 PLUS的空間優勢了；作為小型SUV的CS35 PLUS，在車身尺寸上是有着更大的優勢，2600mm的軸距為該車帶來了領先同級别的車内空間，甚至坐在後排都還能跷着二郎腿；最大可拓展至950L的後備箱容積，也有着更突出的裝載空間。另外便是長安CS35 PLUS的車内質感了，環抱式座艙、大面積軟質材料包裹都為其車内帶來了更高級的質感。

在油耗方面長安CS35 PLUS也做到了一定的經濟性，有着緊湊型SUV身材的長安CS35 PLUS，綜合工況下的百公裡也不過7L出頭。聊到該車的不足之處，或許在價格方面算是有些偏高吧，畢竟頂配車型售價都突破了十萬；以及7英寸的中控屏也沒有什麼實際的用處，僅配備了藍牙、原廠互聯/映射。

NO.3 新寶駿RS-3

指導價：7.18-8.98萬元

作為新興熱門SUV車型，新寶駿RS-3能夠在諸多實力派SUV中脫穎而出，究其根本還是在于它身上出色的産品力。而提及新寶駿RS-3的産品力，首當其沖要聊的則是其配置的那套時下最開放的車聯網——新寶駿車聯網。據了解，新寶駿車聯網不僅相較于傳統車機更開放，可直接實現手機上的諸多功能，像看電影、點外賣、玩遊戲等均能實現；同時，得益于其超傳統車聯網20倍的響應速度，它所支持的車内功能全聲控還不會有錯誤和延遲，可讓用戶在與智能語音的對話中實現開天窗、調溫度等功能，讓駕駛變得更簡單、更有樂趣。在此基礎上，新寶駿車聯網還支持遠程控車、手機尋車、語音聊微信等功能，十分的強大和實用。像在炎熱的夏季，隻需提前5分鐘左右用手機打開RS-3自帶“N95”空調濾芯的空調，那麼一上車即能享受到清晰的空氣和涼爽的溫度。

與此同時，新寶駿RS-3還能實現L2級的智能駕駛輔助，不僅能全速自适應續航，削減在堵車、長途高速行車時的駕駛疲勞，同時還能規避碰撞事故、違章等，讓駕駛更安全、更無憂。

同時，在該價位中新寶駿RS-3也考慮到了消費者的經濟實力，所以在油耗表現也較為可觀；6.6L的百公裡綜合油耗，相信也是絕大多數消費者所能接受的狀态。并且新寶駿RS-3在外觀、内飾設計上也更貼合了年輕消費者，或許你覺得遠景X3、CS35 PLUS有些許油膩，那麼新寶駿RS-3無論是在外觀還是内飾的年輕活力，或許都更能吸引到你。

以上便是筆者為大家帶來的三款手誤7萬也可入手的SUV，或許它們對于豪華品牌來說談不上什麼質感，但在該價位來說，它們的整體表現已是值得認可。來自大型汽車廠商高品質保值以及堪比日系車的百公裡油耗，都是能夠體現出它們"精品"的表現；在這三款車當中也不存在先後順序，每一款都是值得入手的SUV，至于怎麼去選，消費者大可根據用車需求來看了。

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