重磅！

成都鐵路樞紐環線

今日正式開通公交化運營！

今天

随着一列嶄新動車從成都南站出發駛向雅安站

成都鐵路樞紐環線正式開通公交化運營

這也标志着

成都成為國内首個依托既有鐵路樞紐環線

開通公交化運營的城市

成都市鐵路也實現“環 射”路網公交化運營

此次開行樞紐環線與成灌（彭）高鐵

成蒲鐵路貫通運營的公交化列車

讓大邑、崇州、都江堰、邛崃等地

與成都東站、成都南站快速直達貫通

加速帶動郊區新城快速發展

到崇州、大邑、邛崃、雅安将會更加便捷

例如

從成都南站到大邑站隻需26分鐘左右

崇州到成都南站僅需22分鐘左右

部分區域站點高峰期發車間隔縮短到9分鐘一班

成都鐵路樞紐環線的雙向貫通

令各鐵路幹線在成都樞紐的銜接轉換更加靈活

成都市鐵路樞紐的接駁效率和行車組織能力大幅提升

開行樞紐環線與成灌（彭）高鐵

成蒲鐵路貫通運營的公交化列車

可實現都江堰、蒲江等地與成都東站

成都南站快速直達貫通

加速帶動郊區新城快速發展

未來

成都也将加強與鐵路部門之間協作配合

進一步增設停靠站點

增加公交化運能供給，優化公交化運營組織

加密服務頻次，提升公交化服務水平

進一步織密鐵路公交化路網

更推進鐵路公交化運營

強化與周邊城市的快捷交通聯系

助推成都都市圈一體化、同城化發展

除此之外

成都地鐵有軌電車蓉2号線

成自宜高鐵

成都都江堰市青城大橋主題工程

......

又一批高鐵、地鐵正在路上！

01有軌電車蓉2号線今起進行調整

據@成都地鐵消息

今日起，有軌電車蓉2号線

調整自10月11日起調整成都西站首班車時間為6:10

匹配鐵路行車計劃投入首班車運營服務

滿足集中到達旅客出行需求

針對調整後入川客流增加

提供核酸報告代查、核酸檢測點引導等服務

配合落實“入川即檢”要求措施

02成自宜高鐵明年全線通車

近日

成自宜高鐵全線首個标段完成箱梁架設

全線累計完成箱梁架設75%

為今年年底開始全線鋪軌創造了條件

成自宜高鐵

是四川省境内一條連接成都市、自貢市

與宜賓市的高速鐵路

是我國中長期鐵路規劃中

“八縱八橫”高速鐵路主通道之—

“京昆通道”的重要組成部分

設計時速為350公裡的南向高鐵大通道

全長約259公裡

全線需架設3928孔箱梁

，時長00:56

成自宜高鐵連接了天府新區、天府國際機場

西南(自貢)無水港

并與成貴客專、貴廣客專、渝昆高鐵相接

通車後從成都到自貢1小時内可達

對完善區域路網結構

實現成都核心城區與天府國際機場快速連接

實現成都直達雲南橋頭堡

及珠三角重要經濟區鐵路大通道具有重要意義

03都江堰市青城大橋主體工程開工建設

今日

位于都江堰市的青城大橋

正式開工建設

青城大橋

是跨越岷江上遊河道的重要交通樞紐橋梁

承載着岷江兩岸通行和經濟往來

一直以來

青城大橋建設都備受關注

青城大橋位于原國道317、原省道106兩線交彙處

始建于1963年

陪伴都江堰市民走過59年風雨

，時長00:13

據了解

新建的青城大橋為特大型橋梁

單跨336米，橋寬40至47米，設計雙向六車道

同時兼顧人行通過、觀景等需求

預計2025年竣工通車

這些即将亮相的鐵路、大橋

你期待嗎？

綜合：紅星新聞、四川日報、成都發布、成都商報電子版等

來源：微成都

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!