我發現如今使用單車、電動滑闆等輕量載具的朋友越來越多了，相比于機動車，這類交通工具不僅方便，而且更加環保，不過在騎車的時候也要佩戴好必要的護具，像是手套、頭盔之類的，這樣在公路上騎行的時候才能更加安全。

在選擇頭盔的時候，我發現了一種智能頭盔，可以連接手機，實現更多的功能，比如我現在用的Helmetphone BH51M Neo就是其中之一，而且這款頭盔來自國産品牌力沃，接入的是華為鴻蒙生态，使用非常簡單，而且安全性很高，并且具有主被動雙重保護、自動求救、燈光警示等功能，很适合日常騎車時使用。

作為一款很有技術含量的頭盔，BH51M Neo的包裝設計十分新穎，而且頭盔本身也是獲得了iF等設計界的大獎，結構十分合理，佩戴比較舒服，選材用料都很靠譜，充分保障了安全性。

BH51M Neo用的是半盔結構，畢竟是以自行車為主的頭盔，半盔就足夠使用了，對于經常使用自行車、滑闆、電動車的朋友來說非常合适，平時通勤、郊遊的時候攜帶也很方便。此外這款頭盔還有雙向防丢功能，和手機藍牙連接後，相距超出15米就會自動提示。

在頭盔的外殼部分，采用的是高強度ABS材料，有效确保了頭盔的抗沖擊性和耐穿透性，在頭盔頂部配備了四條排氣槽，頭盔的前邊還有帶濾網的透氣槽，這在佩戴時可以讓頭盔更加舒服，避免憋悶。

在頭盔的内側，采用的是一種EPS緩沖層，這種緩沖層具有高密度、高硬度的特性，而為了改善頭盔佩戴時的舒适度，在頭盔内側還有内襯，并且是可拆卸的，這樣後期清洗時也會很方便。

BH51M Neo的頭圍可以調節，從而使頭盔能夠更牢固地貼合頭部，它的頭圍調節範圍為55到60厘米，很适合成年人使用。

這款頭盔的前邊帶有帽檐和進風口，它的帽檐很窄，遮陽效果一般，進風口部分有濾網，可以阻隔灰塵，并且在這個進風口左右兩側還有警示燈，可以在轉向等情況下起到提示作用。

轉到頭盔的後面，可以看到這裡有很顯眼的尾燈，對後面的車輛、行人有很好的提示作用，轉向燈本身還有多種燈效可以選擇，需要通過APP來進行管理和設置。另外頭盔的開關和充電接口也在這個位置，這幾天使用時，我感覺開關鍵再寬一些就更好操作了。

值得一提的時，BH51M Neo頭盔上面還有類似耳機的功能，通過藍牙連接手機後，可以作為藍牙耳機使用，在接打電話、語音導航的時候特别好用，配合頭盔的遙控用起來非常方便，而且頭盔上這種耳機是開放式的，但是音量很清晰，既能确保良好的通話之類，又可以保持對周圍環境的關注。

通過手機上面的華為智慧生活APP，我們可以直接以NFC的方式快速将BH51M Neo智能頭盔綁定到我們的賬号上面，在APP上面能夠清楚看到當前頭盔的剩餘電量等狀态信息，對于緊急求救、燈效等功能也都可以快速進行設置，用起來非常方便。

另外力沃還有一款來呀騎行APP，也可以将BH51M Neo智能頭盔綁定到上面進行設置，而且這款APP是專門針對騎行愛好者設計的，可以找到一些騎行相關的内容。

最近使用這款頭盔時，起初還是不會使用它的燈光、語音等智能化的功能，在用過幾次之後就可以養成開機戴頭盔、轉彎開燈之類的習慣了，相比于普通的頭盔，确實需要一段時間來适應，但用順手之後，這款頭盔确實是更加好用一些，像是導航、接電話之類的功能都可以輕松勝任。另外這款頭盔的燈效可以開啟環境光感應功能，在光線暗的時候可以自動打開，這樣既可以獲得更好的續航表現，又能夠避免夜間忘記開機。

就佩戴體驗來說，我感覺BH51M Neo的舒适度比較一般，但是它的安全性很可靠，戴上之後特别穩定，在颠簸的路段也不容易松動，當然前提是以正确的方式佩戴。這些天用過之後，我感覺這款頭盔很适合那些騎自行車、電動滑闆之類的朋友使用，在高速騎行的時候可以獲得更高的安全性。

綜合來說，BH51M Neo智能頭盔還是一種很新穎的護具，它不僅僅是一頂頭盔，還集合了多種安全元素，其中既有提升用途的語音功能，又有優化安全防護的燈光功能。用過幾次之後我發現，這款頭盔給我們提供的保護要比普通的頭盔更多一些，如果平時經常要騎車出門的話，那麼戴上這麼一款頭盔确實會讓人安心不少。

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