近期，衆泰總能給我們帶來各種“驚喜”，從“途觀”到“Macan”，各種國際名車在其産品目錄中層出不窮，不過衆泰有一點倒是非常讓人佩服，就是新車的産出效率。從廣州車展上發布這台“Q3”的展車，到如今接正式命名SR7并接近上市，衆泰SR7的速度足以讓我們驚歎。在12月22日，衆泰汽車官方公布衆泰SR7全系的預售價為7.68-10.98萬元，新車共推出6款車型。

日前，這台車子已經到達，位于泉州晉江汽車城二期的東臻衆泰汽車4S店。對這台車有興趣的朋友，不訪到店鑒賞一番。小編下面就帶大家一起，領略一下SR7的風采。

此次實拍的車型為衆泰SR7手動檔豪華型，由于頂配尊貴版和CVT車型的一些細節尚未最後定妝，衆泰已經迫不急待把這款年輕産品實力展示給大家看。所以，今天小編拍到的是一台先行樣品車。後期，衆泰汽車将會根據從消費者反饋回來的意見建議，進行适當的調整。

外觀方面，衆泰SR7車身輪廓與奧迪Q3極為相似，但中網和大燈經過了重新設計，整體造型硬朗，并且車頭LOGO内部顔色采用和車身顔色一緻。進氣格栅采用上窄下寬的類梯形結構，車标與鍍鉻裝飾相連，延伸至車頭兩側前燈處。

前大燈采用遠近光燈一體式，并配備了透鏡，整體造型比較狹長。霧燈組由LED日間行車燈環繞，下側網狀裝飾與霧燈組合看起來相當大氣。

車身側面造型飽滿，車身尺寸4510mm*1835mm*1610mm,軸距2680mm。整體線條與奧迪Q3更加神似了。值得一提的是，根據配置表顯示，除了入門級車型，其它車型均有無鑰匙進入功能。

衆泰SR7全系标配雙五幅式鋁合金輪毂，搭配的是普利斯通泰然者系列輪胎。尺寸為235/55 R17。

而尾部造型也同樣和奧迪Q3有着很高的相似度。但設計者還是在LED光源的尾燈、後備廂把手造型上融入新的元素，整體造型絕不輸合資品牌。

大屏，大屏，大屏！最重要的事情說三遍，中控台最吸引眼球的要屬12寸液晶屏。在SR7的内飾設計方面，原創度還是比較高的，中控台采用環抱式設計，層次感很強，并且全系可選裝搪塑儀表台。

三幅方向盤搭配銀色飾闆，賣相相當不錯，并且标配多功能按鍵，CVT頂配車型還标配定速巡航系統。

中控台12寸液晶屏基于安卓開發而來，觸控反應還算可以，但是和常用的手機相比還是略慢一些，但是應對日常使用是沒有任何問題的。

動力方面，衆泰SR7全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達為：110kW/6000rpm，最大扭為矩198Nm/2000-4400rpm，單從數據來看達到了同排量的合資水平。

傳動方面，衆泰SR7提供5速手動和CVT變速器，滿足不同消費者的需求。

在外觀上SR7通過神似的造型就已經擁有了相當的關注度，此次從内飾以及配置上也能看到新車相當不錯的性價比。相信SR7以7.68-10.98萬元一定能夠取得不錯的銷量。配置上也給足了的誠意，不過細節上仍需要優化，期待後續的CVT車型帶來更出色的體驗。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!