快遞驿站智能櫃怎麼使用?從2014年以來，一種可自助收取快件的智能快遞櫃陸續在各城市的小區、單位出現，有效解決了快遞“最後100米”的難題目前國内大多數智能快遞櫃公司還在投入階段，許多公司不計成本，甚至沒有考慮好盈利模式不過已經有一部分快遞櫃公司最近宣布開始收費，收費對象主要是快遞員，也有居民和小區物業智能快遞櫃從方便快捷受歡迎，到使用率迅速下降被棄用，原因隻有一個，就是使用快遞櫃由免費變成收費了快遞員認為每件0.4元到0.6元的收費标準太高，就逐漸拒用，現在小編就來說說關于快遞驿站智能櫃怎麼使用?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

快遞驿站智能櫃怎麼使用

從2014年以來，一種可自助收取快件的智能快遞櫃陸續在各城市的小區、單位出現，有效解決了快遞“最後100米”的難題。目前國内大多數智能快遞櫃公司還在投入階段，許多公司不計成本，甚至沒有考慮好盈利模式。不過已經有一部分快遞櫃公司最近宣布開始收費，收費對象主要是快遞員，也有居民和小區物業。智能快遞櫃從方便快捷受歡迎，到使用率迅速下降被棄用，原因隻有一個，就是使用快遞櫃由免費變成收費了。快遞員認為每件0.4元到0.6元的收費标準太高，就逐漸拒用。

快遞櫃進入單位和社區，投資企業要掏進場費、制作費、電費、網費、短信費、維護費等，因此酌情收費也可以理解。但由于收了費，使用率無疑就會下降，投資快遞櫃的企業收入因此很難增長，甚至會越來越少。那麼，有沒有其他更好的盈利模式，讓快遞櫃對快遞員、業主、物業方還是免費開放呢?

富友集團旗下的的智能快遞櫃“收件寶”，由集團自主研發，并定位為一個與全社會資源共享的便民平台，雖然目前也在投入階段，但據悉其未來的盈利模式并不是以收取快遞員、業主或是物業方的快遞櫃使用費為主，而是定位為廣告收入。現階段，收件寶已經開始嘗試通過快遞櫃主機顯示屏或櫃體上的箱門等，加載各類廣告服務，并伴以打造o2o為目标，實現廣告增值等收益。富友方面表示，通過廣告收入覆蓋快遞櫃的投入成本，預計未來兩年，即可實現收支平衡，并逐漸進入盈利，不管是對快遞員、業主還是物業方，收件寶不收取使用費，仍可免費使用。

這其實是一個良性循環的狀态，智能快遞櫃免費開放，快捷方便再加上零費用，自然會吸引更多的快遞員積極使用，長此以往，消費者亦會形成使用習慣，由此形成良好的口碑，推動智能快遞櫃更加迅速的進入更多的小區和單位，随着快遞櫃需求量的增長，布點的不斷延伸，加載在櫃子上的廣告的曝光率則會越大，曝光率的大增自會吸引到更多的廣告投入，由此實現良性的盈利模式。而在後期，随着快遞櫃一櫃多用，更多的服務項目将會被不斷的開發、豐富、完善，快遞櫃投資企業就能培植出新的經濟增長點。

當然，除了智能快遞櫃企業自身不斷尋求良性發展的盈利模式，也需要來自政府相關部門和居民小區的支持和幫助。比如銀行等金融部門，若能接受以快遞櫃運營項目做抵押，給快遞櫃投資企業提供及時、優惠的貸款支持，相信企業的發展會更好更快;對于諸多的小區來講門，若是能“放水養魚”，适當減免場地使用等費用，或變固定收費為“按營銷業績提點”，亦能幫助快遞櫃企業減輕支出壓力，實現輕裝快行。

在國家鼓勵行業創新，大力倡導新興消費的背景下，當網購已漸成現代人生活中不可或缺的一部分時，買得容易同時又能收得輕松，不僅是廣大消費者的所求所盼，更是國家擴大内需、促進消費、拉動經濟增長的大勢所趨。同時，末端配送作為快遞企業體現服務價值、樹立品牌形象的關鍵環節，也備受關注。智能快遞櫃便民服務的推出，不僅讓消費者實現了買的容易收的輕松，更是有效解決了快遞“最後100米”問題，避免了無人在家、物業代收、洩露信息等麻煩和尴尬。但正如之前所說的，部分智能快遞櫃企業開始将盈利模式設定為向快遞員、業主收費，後期，更有可能會向物業方收取一定費用以覆蓋前期巨額的投入。但從快遞員開始拒絕使用收費快遞櫃這一舉動來看，收費模式并不是一個良性發展的盈利模式。富友集團‘收件寶’以廣告收入為主盈利模式，對快遞員、業主、物業免費開放的運轉模式是我們值得借鑒和思考的。期盼在各方的共同努力下，能夠早日促成智能快遞櫃的完全免費使用，讓這種末端配送服務新模式真正“叫好又叫座”。

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