2018年，是國内汽車市場陡然發生改變的一年，而就在這一年“捷途”品牌或者說産品序列剛剛誕生。照理說市場“媽媽”已經沒有充足的“奶水”來供養這個匹嗷嗷待哺的新生“馬駒”了。但令人意外的是，捷途卻以驚人的速度生長，并在短短兩年多的時間裡繁衍出了自涵蓋燃油和新能源多達7款的車型“家族”，成長為了一匹屹立于市場中的高大“黑馬”。我們不禁要問：“捷途的“黑馬”神話是靠什麼譜寫而來的？”昨天，我就在重慶對其最新車型捷途X70 Coupe進行了一個短暫的試駕體驗，從中我找到了捷途成為“黑馬”的答案。

2020年7月18日，“C位出道 燃擎出擊——捷途X70 Coupe潮勁體驗營”在重慶火熱開啟，讓大家看到了潮流新勢力捷途X70 Coupe的實力。此次試駕活動在重慶際華園專業試駕基地舉辦，通過百米直線加速、輪胎路、交叉軸、駝峰橋、跷跷闆、S彎、天窗定點投籃等項目，對捷途X70 Coupe的動力性、加速性、穩定性、懸架的均衡性和調教性能進行深度體驗。通過試駕活動，媒體和用戶朋友們集中體驗了捷途X70 Coupe的出色性能，親身感受到了捷途X70 Coupe的潮勁魅力。

時尚于“形”，強悍于“心”，正中“年輕化”靶心

作為捷途家族的“潮流擔當”，捷途X70 Coupe是奇瑞捷途進入2.0時代後在“旅行 ”戰略規劃下打造的特色差異化産品。它定位于“自定義潮尚SUV”，别具一格的“潮尚”設計，特立獨行的專屬自定義，線上定制線下銷售的全新零售模式，賦予了捷途X70 Coupe與衆不同的氣質，赢得了衆多年輕用戶群體的偏愛。高顔值、強動力、自定義是捷途X70 Coupe的重要法寶。

此次捷途X70 Coupe潮勁體驗營現場，最讓人心潮澎湃的環節莫過于彩煙飛車，巨型彩煙不僅顔色亮眼，噴射速度更是直沖雲霄。當然，捷途X70 Coupe也毫不遜色，搭載獲得“中國心”榮譽的奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，同時匹配7速雙離合變速箱的黃金動力組合，動力性能同級領先，不僅能為駕駛者提供高效的動力，也利于節油減排，有利環保。在8.9秒速度挑戰中，動力輸出強勁穩定，與彩煙共同傾力打造出了“全國首例車與煙的速度與激情”

親民定位加上厚道品質，敬畏市場方能赢得市場眷顧

本次“體驗營”還設置了汽車攀岩、汽車迪斯科、汽車滑闆、汽車平衡木、汽車過山車等項目，模拟自駕遊途中可能會遇到的多種路況，全方位展現了捷途X70 Coupe的操控性能

通過輪胎路段和跷跷闆項目，前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆獨立懸架與紮實的底盤完美匹配，懸架的穩定性及支撐性充分保障了捷途X70 Coupe的通過性、駕控性和乘坐的舒适性，給予駕駛者更多信心。過交叉軸時，車身和底盤受到扭轉力的拉扯，極度考驗車身剛性和安全性；駝峰橋試駕中，上坡輔助功能很好地防止上坡溜車，為駕乘者提供動感、舒适且平順的駕乘感受。

捷途X70 Coupe還搭載了博世9.3代ESP系統，在急速通過S彎時，系統介入及時有效，防止車輛出現側傾、轉向不足等問題，調教良好的懸架更是讓車保持了很好的舒适性。同時，捷途X70 Coupe電子助力轉向系統反應靈敏，反饋及時，能夠準确的傳遞駕駛者的意圖，确保車輛在通過S彎時駕控的精準性。作為“旅行 ”戰略規劃下的産品，捷途X70 Coupe自帶“旅行 ”基因。此次試駕體驗營為捷途X70 Coupe深耕“旅行 ”市場助力，通過模拟自駕旅行試駕環節讓試駕者親身感受了捷途X70 Coupe的性能實力，為車主提供面對陌生地區自駕遊的最大安全感和性能保障

不吹不擂接地氣，務實進取更讨喜

捷途X70 Coupe潮勁體驗營，智能與樂趣貫穿了試駕活動的全程。無鑰匙啟動，極大簡化了發車過程的同時也增加了用車科技感體驗。360度全景影像，更是解決了用戶倒車入庫難的問題。收車區體驗電子駐車，極大簡化了停車操作，而自動駐車功能在遇到紅綠燈或堵車的情況下很實用，保證車輛規避風險的同時，也能有效降低駕駛者的疲勞感。

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