大家好，說到奇瑞在10萬元以下的緊湊型車，就不得不提艾瑞澤5(圖片|配置|詢價)了，作為奇瑞在這個價格區間的熱銷車型，經過多年的更新換代，目前在售為21款車型，那麼花6萬元買一台入門款艾瑞澤5值不值？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型為 PRO 1.5L 手動青春版，指導價為5.99萬元，定位緊湊型車。外觀方面，21款艾瑞澤5沒有做大的調整，前臉依舊是點陣式的前格栅搭配貫穿式的鍍鉻飾條，還是比較有視覺效果的，車身側面由前翼子闆到尾燈的腰線呈向上趨勢，增添了運動感，車尾方面相對來說中規中矩。

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型側身

内飾上，中控飾闆使用了亮黑色的材料，很好地提升了質感，當然缺點是會讓清潔更麻煩，另外，門内飾闆的造型也進行了優化。不過它整個中控的布局不變，依舊是熟悉的T型，儀表盤還是傳統的指針，沒有升級液晶顯示屏，總之，内飾上沒有不太好的地方，也沒有什麼讓你心動的地方。

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型内飾

配置上，21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型配備了2個安全氣囊，胎壓顯示，後駐車雷達，上坡輔助，定速巡航，遙控鑰匙，多功能方向盤，仿皮座椅，LED日行燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉，手動空調等，作為一款5萬多元的車，這樣的配置可以滿足基本日常需求。

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型中控屏特寫

空間上，21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型的車身尺寸為4572*1825*1482，軸距為2670，雖然前排的儲物空間相對有限，但後排平整的地台使其後座空間相對充裕，乘坐舒适性也能得到保障，但相對于比較寬敞的車内，後備廂空間很吃緊，尤其是橫向空間小，如果需要裝下很多行李，需要放倒後排座椅。動力上，1.5L發動機匹配5MT變速箱，最大馬力為116匹，最大扭矩為143牛·米，整體的動力表現還是基本是夠用的，日常駕駛是沒有問題的，但是有個問題，手動擋對大部分車主來說，有點難受，特别是堵車時的走走停停，會讓不少人崩潰，而且起步也會很肉，不過速度起來了就還好。

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型後排空間

最後，總結一下：關于入門款艾瑞澤5，我個人覺得這款車的性價比方面應該是非常高的，在這個價位來說，這款車不論是配置還是做工用料，以及三大件方面，我覺得做的都非常的優秀，完全不輸合資車，特别是在這個價位的合資車，是給不到這些配置的，再加上現在國産車的售後服務方面，我認為做的挺不錯的，服務很到位，作為一個可以遮風擋雨的行走工具，艾瑞澤5對得起你付出的金錢，對于預算有限但有私家車通勤剛需的消費者來說，這台入門款艾瑞澤5性價比确實不錯，畢竟風吹不到，雨淋不到，這是最大的舒适了，但奢求它給你更多，那就是你的不對了。

21款奇瑞艾瑞澤5入門款車型後備箱空間

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