2018年7月，工信部發布《堅決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃》，明确了全國國六排放标準的實施時間。今年年初，國五标準剛剛在全國範圍實施，對車企及車主們來說，國六标準的到來似乎“快了一些”。毫無疑問，國内環保标準的不斷升級，給車企和車主帶來了許多焦慮，也對車市造成不少影響。對大家來說，了解這方面的常識也十分必要。

汽車排放标準是啥？

汽車排放标準是指對汽車尾氣中排出的CO、NOx、PM等有害氣體含量的規定。自2001年國一标準發布至今，我國已出台多個汽車排放标準，當前正在執行的是國五标準，換句話說，現在買的車全都是國五标準。

對汽車制造商來說，每一次汽車排放标準的出台都是一次重大考驗。車企必須對發動機及廢氣循環系統作優化改進，以保證在标準正式實施之前就推出符合要求的汽車，從而避免其對銷售的影響。

國六标準嚴在哪兒？

國六排放标準在國五的基礎上提高了40%到50%，是目前全球最嚴格的排放标準之一，可達到歐盟現階段車用油品标準水平，個别指标還将超過歐盟标準，與美國相當。

相比正在實施的國五标準，國六不僅統一汽柴油标準，還在排放顆粒限值、測試循環及程序、排放質保期、實際道路行駛排放、車載診斷等8個方面提出了更多要求，堪稱國内最嚴排放标準，這給車企、發動機行業、零部件行業、後處理廠等帶來的直接難題便是技術的升級。

主要城市實施時間？

根據工信部下發的公告，國六标準将分國六A和國六B兩個階段實施。北京、廣州、深圳、濟南将于2019年1月1日起執行國六标準；重點區域、珠三角及成渝地區也提前至2019年7月1日起執行；全國其他地區将于2020年7月1日起實施國六A；北京則率先表明将提前實施國六B。

截至目前，已經有9個省（市）确定提前至2019年1月1日實施國六排放标準。這就是說，從2018年國五标準實施後，原本留給車企的2到5年的緩沖期縮短了。對這9個省（市）的輕型汽車來說，距國六實施的最短時間已經不到半年，這無疑是一次嚴峻的考驗。

對有車及買車一族的影響？

國六标準實施後，非國六标準的新車将無法上牌。而根據以往經驗，國五标準實施後，部分法規比較嚴格的地區國三的二手車無法過戶，大部分地區也僅限于本地過戶。想要異地過戶的話要求至少是國四标準的車。

同理可得，國六實施後，大部分地區國四标準的二手車将隻能在本地過戶，無法異地過戶。而一些更為嚴格的一線城市，可能國五車型也隻限本地過戶，或者對異地遷入車型要求至少是國五标準。

抄底國五還是等國六？

國六排放标準實施後，各大車企為達到新的排放标準而投入的研發成本，将作為新車成本轉嫁到消費者身上。因此，同一款車，國六标準會比國五标準貴，具體受各個車企的成本分攤和定價策略影響。

相反，在新标準實施前，為了清理國五排放标準汽車的庫存，經銷商一般會有較大的優惠幅度。不過，國六标準實施後，将導緻現有排放标準車輛的保值率降低，會增加換車成本。

抄底國五還是等待國六？的确是一個需要認真考慮的選擇。買國五的話，買車的時候會有相當的優惠，但保值率較低，置換成本較高。與之相反，買國六的話，買的時候雖然貴，但保值率會相應高一些。

總結

排放标準升級是改善環境質量的重要措施，對車企及車市走向都有深刻影響，其對汽車上牌、過戶及二手車保值率等方面的影響，也關系着廣大車主或準車主的切身利益。國六标準實施時間的明朗化，無疑将在車企和消費者中間産生一定的“緊迫感”，對車市的影響也在悄然進行。

聲明：本文轉載自易車号作者Chetools，點擊了解更多閱讀其他精彩文章。

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