汽車這樣的大宗商品在過去的中國更多是身份和地位的象征，所以很多人選擇購買汽車，在一定程度上是為了展示自己的财富積累和身份特質。不過随着汽車逐漸進入千家萬戶，國人的此類購買心理逐漸被削弱。更多的目光被放在了汽車的經濟實用性上，人們開始更加注重汽車在實際生活場景中的表現，消費開始變得理智起來。這使得許多經濟适用型的轎車開始大放異彩，豐田緻享是其中一款很懂得生活的經濟型家轎。

緻享的外觀并不高調，家族式的前臉設計能讓人一眼看穿它的身世。前大燈雖然選擇了不規則的設計，但并沒有雷淩那麼激進，反而是溫和中透露着一點性格。側面是标準的三廂車型設計，2550mm的軸距表現對于普通家庭日常通勤來說相當合适。

車身簡單運用腰線和裙線進行修飾，更加立體的外觀效果讓這一款小車透露出幾分堅毅。尾燈設計算是整個車身最有個性的部分，看似規則的輪廓造型實則嵌入了S型的獨特燈罩。單邊單出的排氣筒造型過于簡單，沒什麼亮點。總體來說，豐田緻享的外觀像是一隻溫順的小羊，其中隐藏着一些期待被人發現的特質。

市場的内飾秉承着實用至上的觀點進行設計，簡單的圓形方向盤要比所謂的平底式運動感設計操作手感更好，感知的精準度更高。分隔式儀表盤功能實用簡單明了，就是看起來質感不太好。中控部分懸浮了一塊控制面闆，20款頂配車型和次頂配車型在這個位置設置了一塊8英寸的液晶顯示屏，其餘車款則是單色顯示屏 按鍵的簡單組合。低配車型的設計看似簡陋，但是維修保養的難度和故障率上都要比華麗的液晶顯示屏更有優勢。

換擋杆部分是日系經典的設計，修長的把手配合精緻的金屬連杆，操控起來手感良好。在座椅材質上20款的豐田緻享有真皮、仿皮和織物三種可供選擇，不管你是希望追求更好的視覺效果，還是更舒适的乘坐體驗，豐田緻享都是不錯的選擇。

豐田緻享全系搭載的是一台110匹馬力的1.5升自然吸氣發動機，這款發動機的扭矩輸出可以達到138牛米。變速箱有手動變速箱和自動變速箱可選。手動變速箱是經典的5mt變速箱，自動變速箱則是模拟8檔的cvt無極變速箱。無論是手動變速箱還是自動變速箱，都有絕佳的燃油經濟性。另外豐田至少的發動機還搭配有Dual VVT-i系統，能在汽車行駛過程中将輸出功率和扭矩分配成效率最高的狀态。在底盤設計上，豐田緻享采用了前麥弗遜式獨立懸挂和後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。其實前後獨懸對豐田緻享來說并不是最優解，因為緻享的車身長度比較短，前後獨懸會影響車身行進過程中的穩定性。

豐田緻享這款車型的工信部百公裡油耗是5.1升到5.2升之間。超低的油耗數據搭配特别的發動機技術，說豐田緻享省油且精悍一點也不為過。豐田緻享作為經濟型的家用轎車，零整比較低，後期的維修保養不會對一般家庭造成經濟負擔。從售價來看，豐田緻享的官方指導價是7.98萬元到10.58萬元。相對于同價位的本田飛度來說，緻享具有更充足的使用空間，如果是三口之家用車，豐田緻享的優勢明顯大于本田飛度。

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