行車記錄儀是買車之後最推薦購買的産品。它就像是飛機的黑匣子，記錄着汽車行駛過程中的影像和聲音。在發生事故時可以快速定責，同時震懾違法行為。因此，建議每位車主都安裝一個。

行車記錄儀已成為汽車的标配

在選擇行車記錄儀時，我們會發現市場上的種類很多，各色各樣的功能也非常豐富，價格從幾百到數千元不等。那麼對于消費來說，究竟應該如何去挑選呢？下面典典結合自己的經驗，為大家做一個經驗分享。

關于行車記錄儀的分類，典典從購買者的角度，将它分為4大類别，見下表：

4 類行車記錄儀的比較

1.隐藏式

從外面很難看出來

這一種行車記錄儀體積非常小巧，在安裝後能保持十分隐蔽的狀态。當然，為了适應隐藏自身的要求，這類記錄儀是沒有配顯示屏的。設備的價格也不高。值得一提的是，隐藏式中有一種專車專用的記錄儀，是針對某個具體的品牌車型推出，不用走線，原廠插頭即可對應安裝，并且裝上之後能夠與原支架完全融合，普通人絕對看不出來。

2.卡片機

卡片機

卡片機與前面的隐藏式相比，多了一塊小的顯示屏。在安裝時可以采用吸盤來固定，取電采用的是點煙器。但是應用上仍然貧乏。當然，價格也不貴。

3.後視鏡式

表面上看就是一塊後視鏡

不同于前兩種受限于體積大小，此類行車記錄儀直接綁卡到了原後視鏡上，充當顯示屏和後視鏡兩種角色。此後視鏡會大量集成一些包括地圖、聽歌、智能語音控制、ADAS高級輔助駕駛、倒車影像等等功能。相對應的價格也有一個明顯的上升。

4.中控式

集成多種應用

當廠商把行車記錄儀的尺寸，做到後視鏡大小之後，再擴大顯示屏似乎就變得不再可行了，因為再增大下去，會影響駕駛員的視線，降低行車安全。于是，顯示屏被設計到中控區，用膠粘的方式直接擺放在中間位置，顯示屏仍然是走線到點煙器取電。除了固定位置，在應用功能和價格上面，這種類型的行車記錄儀與後視鏡式基本一緻。當然，追求融合的車主也可以選擇升級中控屏的方式，但價格會比較貴。

總結：希望能節省空間的車主可以考慮一下隐藏式或卡片機，不會在應用功能上比起後視鏡式和中控式都要遜色不少，但價格便宜；希望能獲得更多功能的，可以比較一下各家的應用支撐情況，盡量選擇銷量大口碑好的品牌。

我們在選購行車記錄儀時，經常會提到行車記錄儀的方案。這個方案指的就是用什麼主控芯片。按照行車記錄儀的工作原理，當光線經過鏡頭在傳感器上成像後，産生的大量數據要經過處理、壓縮、修正和美化，使畫面更加清晰，最後才能存儲到卡上。這中間的工作就是由芯片來完成的，其作用很像電腦CPU。所以說，主控芯片強的行車記錄儀，圖像壓縮處理的能力強，得到的畫質更好。

安霸A12

目前提供主控芯片的廠商有很多，像安霸、聯詠 、全志、倚強、淩通等等。在選購時，消費者一般可以通過分辨率/支持幀數來鑒别芯片的好壞，比如現在主流的1080P以及更高的1440P。

《墨經》中就有關于“小孔成像”的記錄

在介紹之前，我們要先複習一下初中物理中關于“小孔成像”的知識。上圖中，物體的光線通過隔闆上的小孔投射到牆面上，形成一個倒立的影像。在攝影中，中間的小孔實際上就是光圈，它影響着進光量，當這個孔越小，所進入的光線越少時，所成的影像越清晰。當我們用圖像傳感器來代替牆壁的位置，那麼，光線打到感光元件上時，光線顔色将被紅、綠、藍膜過濾，獲取顔色光信号，并轉為電信号，經處理後呈現出畫面。

對于消費者選擇來說，我們能夠獲取到的一般是CMOS的尺寸和像素數。有Photoshop使用經驗的同學應該很清楚，将一張小圖片尺寸擴大一倍，那麼新圖像的畫質就會變模糊。所以，在同一尺寸的畫面中，像素越多，也就越清晰。至于尺寸，我們經常會接觸到比如“1/2.9英寸CMOS”這樣的描述，這裡的分數值就是CMOS對角線的長度，這個尺寸會限制總的像素數，CMOS的尺寸越大，像素越大，成像的效果也就越好。

目前市場上主要的行車記錄儀廠商都采用的是CMOS傳感器，比如索尼、Aptina、豪威科技等。少量的采用CCD傳感器（工藝複雜、成本高，但成像的質量高）。

光圈示意圖

我們在上面聊“小孔成像”時，提到了光圈，是的，鏡頭最重要的兩個參數就是光圈和視角。我們首先介紹一下光圈。光圈用【F/數值】來表示，數值越大，光圈越小。光圈大小影響着通光量，大光圈的鏡頭進光量大，畫面更明亮，更有利于拍夜景。有的鏡頭玻片上還加有紅外濾光片，最大限度地保證了弱光環境下的拍攝，在選擇時可以多留意。

我們再來講一講視角。攝像鏡頭與人眼一樣，視角越大，拍到的素材就越多，但是，随着視角擴大，在畫面的邊緣，會産生圖像的扭曲和變形，所以在選擇時，一般在120度—140度就足夠了，最好是有智能糾正變形的為佳。

對于價格超過400的行車記錄儀，除了基本功能之外，還有很多的附加功能，體現着廠家将人工智能融入汽車的能力。

下面典典簡要介紹一下6種常見的功能：

• GPS：GPS主要是做定位和軌迹記錄，不同于導航。
• 内置電子狗：雷達測速，避免超速，但這個功能完全可以用手機地圖代替。
• 陀螺儀、加速度傳感器、光線傳感器：可以判定車體震動是否為事故，是否要開啟緊急錄像功能，為ADAS提供數據等。
• ADAS： 高級輔助駕駛系統。包括的功能比如有識别紅綠燈、前車起步、車道偏移等。
• 縮時錄影：車輛在熄火後，仍然每隔一段時間進行拍攝。
• 智能聲控：用聲音控制錄制開始和結束。但這個功能有個問題，就是如果車上人員聊天過程中誤用關鍵詞，可能會導緻錯誤的喚醒。

對于附加功能的選擇，還是應該以行車安全方面的為主，娛樂功能次之。

存儲卡分為大卡和小卡。

大卡是SD卡，小卡是TF卡。行車記錄儀一般用的是CLASS10的大卡，存儲容量在16-128GB之間。Class10是指卡的讀取速度10MB/秒。存儲容量也是大家很關心的一個參數，一般容量在32G時就可以滿足3天的影像資料保存，如果要求較高，可以配至64G就足夠用了。

行車記錄儀最基本也最重要的是如實記錄行車畫面，選擇行車記錄儀時，對畫質的要求應該是第一位的，對比一下記錄儀夜間和白天的成像畫質，選擇1080P的分辨率，光圈在1.6-2.2就可以了。

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