馬自達RX-7,不僅是上世紀九十年代,日系四大天王跑車之一,也是動漫《頭文字D》裡高富帥的玩物,無奈的是高橋啟介的FD一出場就被豆腐車在秋名山上給虐了……
話說回來,搭載轉子引擎的馬自達RX-7還是一衆馬迷的信仰。不過,RX-7即便過去再輝煌,也總有落寞的一天,繁華落盡的那一刻。所以在國外有很多RX-7被抛棄在郊外,任由風吹雨打、"自生自滅",如果不出意外的話這些轉子尤物最終會輪回灰燼。
不過,這也成就了一些過去買不起RX-7的信仰者。因為他們可以花更少的資金,買回一輛被主人抛棄的RX-7進行修複,讓其能繼續能馳騁在馬路上。而今天要和大家分享的就是來自美國德克薩斯州的Michael,花了5年修複RX-7的故事。
這輛馬自達RX-7 FD是Michael在22歲時以600美元收回來的,約合3700多元人民币,要知道小編一個月工資就能買到了。而且這輛車的還能正常運行的,不過由于年久失修,車輛的狀況并不是很理想。所以Michael收回來之後,就将車開進了自己的車庫了,開始對這輛RX-7進行修複。
跟以往的一些修複案例一樣,Michael首先是将整車的裡裡外外拆個了遍。通過圖片可以看到這台RX-7的引擎并不是很"精神",因為滲油也是轉子引擎的特性之一,而這輛車也不例外,導緻整個引擎濕了一地。
不過,讓人欣慰的是,這輛RX-7的整個車架沒有明顯鏽蝕痕迹。所以Michael不需要花太多的精力用在修複車架上。而且在拆車的過程中,還撿到了不少硬币,這是買車送錢的節奏嗎?另外,他還用儲物盒将一些小的配件以及螺絲進行分類,以免攪混或丢失。
把整車部件拆除之後,Michael開始将原車的紅車車漆打磨掉,并打算為這輛RX-7加入小寬體輪眉,讓其看起來更有女人味。不過,Michael擔心車漆打磨掉後會生鏽,于是就為其塗上一層白色的油漆。
接下來,Michael就開始了打造小寬體RX-7的計劃。首先是利用器械對原車輪毂進行小幅切割、拓寬。然後确定寬體輪眉的位置,将白色油漆打磨掉,并用膠水和柳釘将新輪眉進行固定,最後用玻璃纖維将柳釘孔填平。除了美觀之外,玻璃纖維還能承受一定的彎曲而不會開裂。同時,這會使人認為是一輛換上了寬體套件的RX-7。
下面就是這輛RX-7加上小寬體的效果。不過,此後Michael由于工作忙碌等原因,RX-7的修複工作就被迫暫停了。
在一年後,Michael在一個開油漆店朋友的慫恿之下,又再度點燃了他修複RX-7的初心。要知道的是,這個油漆店老闆開的是一輛山路魔王S2000。Michael的朋友為其提供了新油漆,而Michael則将自家的車庫變成的一個簡易烤漆房,花費了幾個月的時間,為這輛RX-7噴上了白色塗裝,并換上了新車标。另外,車牌也是個亮點,"OMG"也就是我們所說的"哦買嘎"。
外觀部分已經處理好後,接下來Michael就開始拼裝底盤部件了。他首先将底盤部件安裝到位,并對滲油的差速器進行維修。不過由于是他沒有小夥伴的"輔助",一個人安裝也是挺有難度的。
至于動力系統方面,Michael原本還是想将那台代号為13B-REW的轉子引擎修複,繼續使用的。但要知道這台引擎,擁有能耗高、密封性差、燒機油以及廢氣排放過高等緻命缺陷。所以Michael再三考慮後,決定給這台RX-7換上來自通用家代号為LS6的5.7升V8引擎 T56手動變速箱。
由于LS系列發動機擁有體積小,重量輕,排量大的優勢,所以裝到RX-7機艙内并沒有太大問題。Michael隻需要重新定制機腳,就将這台引擎塞到RX-7機艙裡面了。另外他還為這台V8引擎換上Pac 1218彈簧以及調整了氣門搖杆。而這台誕生于02年的LS6引擎原廠擁有405匹馬力,被裝上RX-7之前僅運行了32公裡。
當然,引擎更換之後,原車電腦、線路以及油路也需要重新編排。經過一番修整後,Michael終于啟動了這輛換上了V8引擎的RX-7,而這距離Michael開始修複工作那天已經過去了5年。
盡管可以啟動了,但是這輛RX-7還不能正常的跑在路上,畢竟Michael的個人能力還是有限的。所以他就将愛車送到了休斯頓的維修店裡進行調教。
經過一個月的調校,這輛RX-7終于可以正常運行了。期間,Michael還為愛車換上新的大燈組以及自定制的排氣管。另外,還少不了的就是J值更大的輪毂,來搭配這輛寬體RX-7,大家覺得是不是帥炸了?
接下來,通過視頻來看看這輛馬自達RX-7修複後的英姿,無論外觀還是内飾都是那麼經典,或許這也是RX-7最為吸引人的地方之一吧。另外,車主還帶着一歲多的兒子去兜風,加速那畫面很有愛有木有?同時,也為車主花費5年多時間對這輛老RX-7精心修複點個贊。敬請期待下一期老車修複專題文章。
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最後,大家快來跟小志分享下,你見過别人精心修複過一輛老車嗎?或者你最想修複一輛什麼情懷老車。
✏ 責任編輯/鄒文豪
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