今天忽然想記錄一下，我的車這些年用過的機油品牌。車是2011年的，我買的是二手車，2012年4月買的，當時啥也不懂，在二手市場，找了一個朋友，就說這個車中，然後就買了。6.6萬元，表顯示1.1萬1，但是後來查詢估計有調表情況，實際應該是2萬公裡。好賴吧也沒有發現是大事故車。

（）回歸正題，保養在前兩次用的是尼桑機油（2012-2013年）

後來太貴了，也認識4s店小工，他說以後可以直接找他，圖便宜，還放心。。就用他自己弄的機油（2013-2014年）

用了幾次。後來他不幹了，網購也方便了，就自己在網上買機油機濾，自己在修理店保養。第一買的是蘇甯易購上的海外代購，不到200塊錢。。（圖片與實際不符，樣子差不多）（2014年左右）

就買了一次，不太放心。老覺得是假的，想想與其說用假的還不如用國産的，這也是我一般不用嘉實多，美孚得原因，再加上我這個人對任何品牌，特别是大品牌不感冒。所以一直在找國産機油，後來無意中看到康普頓這個品牌，感覺還不錯，就一直用了幾年，大約用了有8桶左右，大概樣子是這樣的。（圖片是新包裝，老包裝圖片找不到了）（2014-2016）

後來為啥又不用了呢？我選擇的時候，還是康普頓在淘寶運營不是很久，知名度也不高，價格也實惠，現在他的知名度在國産機油裡面也算不錯的，價格長了不少，性價比不高了。所以又開始尋找更好的于是就選擇了他—長城（2016-2018年）

也用了好久了，後來用着用着，老是感覺自己買機油濾芯，還得找地方換，費事費錢，無意中又發現了途虎這個app，然後下單，體驗一下。于是就是他（2018年—至今）

勝牌的，也是大品牌，用了兩次，兩次都是99元，不錯，再說一次，途虎服務也好，操作也規範，哪怕換個螺絲還得有人質檢。讓人放心，當然也會推銷各種“保健”。不過一般都不做。更重要的是，便宜，我還是那句話，不圖牌子，再說了，勝牌也是百年大廠，東西不會差。

再後來，勝牌的沒有99元的了，上了一個新牌子，就是他（2019年後半年）

看介紹還可以，也是韓國nb企業，也是全球大廠，這個說到說到，第一次是5-40，還好，沒啥問題，（2020年出）第二次選擇是5-30的，跑了1600公裡的時候突然機油報警了，一量機油尺，到底了。原來從沒有出現過這種情況，

我分析原因，

第一，從來沒有用過30機油估計有點稀了，

第二，公裡數也快20萬公裡，

第三，最近一段時間發動機時不時會高溫，

第四，發現空氣濾芯位置有明顯的滲漏油漬現象，問過修理師傅，他們說要想修好，必須拆發動機了。但是自己又不想修，車也不值錢了，花大價錢修也不劃算了，湊活着用吧，無非就是多注意點，适當加點機油，于是就有了她

修理廠，換的，還加了一瓶同品牌的抗磨劑，跑了4個月大約4000公裡，基本上又到底了。索性就再保養吧，看來确實車不中了，于是還是途虎下單

168塊錢。挺好的，第一次用家喻戶曉的大廠機油，這1個月了，2000公裡了，反正還是燒機油，機油尺從上限已經到中間便下了。不過我感覺，發動機聲音安靜了許多，平順了許多。。

下次我要換嘉實多或者繼續這個美孚了。再讓大家看一下，2019年換發動機氣門油封發動機的工況。

光亮如新，沒有積碳，基本看不到磨損情況。但是裡面就不知道了。

我的車車況不好燒機油，估計還因為從12年開始一直到今年都是燒天然氣有關。

最後總結一下，第一，車一定要按時保養，這麼多年從來都是5000公裡保養，第二甯肯用國産也不要用不放心的所謂國際品牌。

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