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發動機液壓挺杆位置

汽車 更新时间:2024-09-10 11:13:39

發動機液壓挺杆位置?液壓挺柱的工作原理:液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門杆與挺柱間隙及挺柱内止回球閥液壓挺柱剛開始工作時,由于腔内無油壓,故挺柱柱塞處在最底部,挺柱與氣門間隙較大,氣門産生短時異響,我來為大家科普一下關于發動機液壓挺杆位置?以下内容希望對你有幫助!

發動機液壓挺杆位置(簡介發動機液壓挺杆)1

發動機液壓挺杆位置

液壓挺柱的工作原理:

液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門杆與挺柱間隙及挺柱内止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時,由于腔内無油壓,故挺柱柱塞處在最底部,挺柱與氣門間隙較大,氣門産生短時異響。

随着發動機的運轉,在機油壓力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作長度增加,氣門間隙減小。

由于挺柱内柱塞所産生的力較小,不能産生壓縮氣門彈簧的力量,所以當挺柱與氣門間隙達到很小時,挺柱不再運動。

同時又因挺柱内止回球閥的作用,挺柱柱塞腔内的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。随着發動機的運轉,氣門間隙保持一定間隙,消除了氣門異響。

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