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1997年東京地鐵

圖文 更新时间:2024-07-23 12:16:35

1997年東京地鐵?八十年前日本人曾規劃在奉天市修建地鐵,我來為大家科普一下關于1997年東京地鐵?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

1997年東京地鐵(八十年前日本人曾規劃在奉天市修地鐵)1

1997年東京地鐵

八十年前日本人曾

規劃在奉天市修建地鐵

日本人在1940年為僞滿奉天市(沈陽市)做的“奉天市地下鐵”規劃(見圖1)。受托設計方是日本的大阪市電氣局(二戰後改組為大阪市交通局,2018年之前是大阪地鐵的運營方)。當時日本國内隻有東京、大阪兩地各有一條地鐵線,東京地鐵是私營,大阪地鐵是市營,因此僞滿奉天市政部門委托大阪電氣化局進行規劃設計。

圖1:大阪市電氣局《奉天市地下鐵道計劃書》

“奉天市地下鐵”有四條線,一号線(牛心街-東塔)、二号線(南十條-小西邊門)、三号線(昭安街-小西邊門)預計1942年開工,1948年通車;三條線的延長工程以及四号線(北興街-孤家子)預計1953年通車。遠期還規劃了五号線和六号線(見圖2)。初期運營車輛采用大阪電氣局的100型/200型電車【圖6~圖9】,兩節編組。

圖2:奉天市地下鐵道線路圖

客觀地說,日本人當年在僞滿做的工業規劃和城建規劃水平都挺高。但作為中國人要記住,這些都是為了給日本人和日本利益服務的。比如被日本人視為新幹線前身的滿鐵最豪華的“亞細亞”号特快列車,連餐車菜單都全是日文。這個“奉天市地下鐵”的各站站名,很多也都是高千穗廣場、萩町、忠靈塔前、加茂町之類的日本地名。

圖3:設計施工圖紙

圖4:設計施工圖紙

圖5:大阪電氣局的100型/200型電車

圖6.7:大阪電氣局的100型/200型電車

圖8.9:大阪電氣局的100型/200型電車

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