賽拉圖在中國上市于2005年,是起亞品牌在中國的代表性車型,早幾年一提到起亞,首先想到的就是賽拉圖,他是結合了中國消費者心理,經濟大環境等因素,精心打造而成,是起亞打入中國市場最成功的車型之一。
從2005年到2012年,從外觀到内飾,賽拉圖幾乎沒有做出大的改變,卻始終赢得消費者的青睐。賽拉圖提供的有1.6L和1.8L兩款發動機,與其匹配的有5擋手動和4擋自動兩款變速箱,還根據不同消費者的需求推出了旅行版車型-賽拉圖歐風。今天為大家帶來的是這輛是2010年上牌的2008款賽拉圖歐風,1.6MT GL版,指導價8.88萬,搭載的是一台112馬力的四缸發動機,采用的是CVVT可變正時氣門技術,主要作用是在增加動力的同時降低油耗。目前這款車在二手車市場的行情價大概在1.6萬-1.9萬之間。
來看看駕駛這款車的感受。首先是離合器的高度以及腳感都正好,新手上路也不會有太大壓力,合資車的品質确實不錯。底盤很整體,不拖沓,正常保養不會出現異響,拉胯。動力在前段肯定是沒問題,有很好的線性,不突兀,加速談不上輕盈但絕對不沉,總體下來就是感覺好開,尤其是對新手和女士來說特别友好。
缺點主要表現在配置較低,隻能算是夠用,漆面較薄,很容易留下劃痕和小坑,内飾做工比較粗糙,不夠時尚,車速超過100公裡每小時後發動機轉速高,噪聲大,還有一些異響等小毛病。
人無完人車無完車,總體來講,賽拉圖中規中矩,符合國人對一台車大部分的理解和定位,十幾年來銷量領先,但目前早已停産,大家隻能在二手車市場買到。時代在發展,科技在進步,未來會有各式各樣的新款車型出現,經典的,懷舊的車會越來越少,讓我們記住那些時刻,隻因當時的那份喜歡。
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