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創新驅動發展戰略的理論與實踐

圖文 更新时间:2024-07-24 13:25:09

創新驅動發展戰略的理論與實踐(創新驅動發展是事關全局的重大戰略決策)1

本期光明網理論學術動态導讀關注“雙碳”目标、創新驅動發展、網絡科普、能源國際合作等話題,歡迎網友踴躍參與讨論。

【北京市新時代中國特色社會主義思想研究中心:重要領域和關鍵環節是實現“雙碳”目标的突破點】

北京市新時代中國特色社會主義思想研究中心撰文指出,當前受産業結構和社會經濟因素影響,我國能源消費仍将保持剛性增長,而我國承諾實現從碳達峰到碳中和的時間遠遠短于發達國家所用時間,因此對我國而言,實現“雙碳”目标具有高度的緊迫性和艱巨性。堅持系統觀念推進碳達峰碳中和,需要以重要領域和關鍵環節突破帶動全局工作,工作開展的重點包括:不斷健全黨委領導、政府主導、企業主體、社會組織和公衆共同參與的現代環境治理體系;大力促進經濟社會發展全面綠色轉型,着力調整能源結構,實施可再生能源替代行動,着力提高利用效能;進一步加大重點區域、重點行業結構調整和污染治理力度,因地制宜明确碳達峰時間表、路線圖、施工圖;狠抓綠色低碳技術攻關,集中資源攻克關鍵核心技術,加快先進适用技術研發和推廣應用,打好關鍵核心技術攻堅戰。

摘編自《人民日報》

【陳文博:創新驅動發展是事關全局的重大戰略決策】

陳文博認為,堅持創新驅動發展,必須面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康。為此,要把握好創新與國家民族前途命運的關系,認識到黨領導人民奮力開拓、銳意進取,不斷推進理論創新、實踐創新、制度創新、科技創新以及其他各方面創新,走出了前人沒有走出的路,而創新驅動發展是立足全局、面向全球、聚焦關鍵、帶動整體的國家戰略,是黨中央綜合分析國内外大勢、立足我國發展全局作出的重大戰略抉擇。要把握好創新與現代化建設全局的關系,認識到堅定不移走中國特色自主創新道路是為現代化經濟體系建設提供堅強後盾,而充分發揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的巨大優勢,加強統籌協調,促進協同創新,優化創新環境,有助于形成推進創新的強大合力。要把握好創新與高水平自立自強的關系,認識到科技自立自強是國家強盛之基、安全之要,要堅持統籌好發展和安全,強化安全保障,把安全發展貫穿國家發展各領域,防範和化解影響我國現代化進程的各種風險。要把握好創新與實施人才強國戰略的關系,認識到創新驅動本質上是人才驅動,而為各類人才搭建幹事創業的平台,構建充分體現知識、技術等創新要素價值的收益分配機制,方能讓事業激勵人才。

摘編自《經濟日報》

【王大鵬:多方合力營造良好的網絡科普環境】

中國科普研究所副研究員王大鵬認為,随着科普從“知識補課”向“價值引領”轉變,更需要構建良好的科普生态,淨化網絡科普環境,加強科普的價值引領與輿論引導,而做好網絡科普需要對專業人士、平台和受衆多管齊下。對專業人士而言,要在源頭上為公衆提供高質量的科普内容,讓更多的科研人員參與到科普内容的制作與生産之中,以确保内容的科學性與準确性;對平台而言,要加強對科學内容的審核與把關,吸納更多的具有科學背景的人員參與審核,加強傳播渠道建設;對受衆而言,要選擇更具權威性的科普平台,辯證理解條件、劑量對科研成果的影響,培養明辨是非、去僞存真的能力,避免被情緒左右對客觀真相和科學事實的判斷。

摘編自《光明日報》

【龐昌偉:中國以實際行動推進能源國際合作】

中國石油大學(北京)馬克思主義學院教授龐昌偉指出,中國能源國際合作以在全球範圍内的實際行動踐行了以新格局促進新發展。中國堅定支持多邊主義積極參與全球能源治理,積極支持國際能源組織和合作機制在全球能源治理中發揮作用,緻力于推動構建國際能源一體化供應鍊合作模式;不斷完善能源國際合作機制,積極參與多邊機制下的能源國際合作,融入多邊能源治理體系;推動共建“一帶一路”倡議同各國發展戰略深入,在綠色“一帶一路”能源合作框架内,創新運用“傳統化石能源低碳利用與大力發展綠色能源”雙輪驅動模式,推動全球綠色低碳轉型;搭建中國與東盟、阿盟、非盟、中東歐等區域能源合作平台,推動能力建設與技術創新合作;與世界各國在可再生能源與新能源方面開展大量的雙邊國際合作,開拓新能源與可持續發展領域的國際科技合作新格局;推動構建“一帶一路”國家新能源領域區域科技創新合作共同體,加強能源基礎設施互聯互通,共享科技創新成果和區域創新一體化發展;推進綠色金融國際合作,努力解決能源貧困問題。

摘編自人民論壇網

(光明網記者 徐倩陽整理)

創新驅動發展戰略的理論與實踐(創新驅動發展是事關全局的重大戰略決策)1

來源: 光明網-理論頻道

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