近日,有網友在百姓問政平台發布消息,咨詢榆林21、22路和101路等環線,何時開通。采購車輛為采購空調公交車還是其他車輛?
對此,榆林市公交公司表示,本次計劃開通的21、101、102、103及補充14路、更新23路采購車輛全部為空調車,車輛預計于2020年3-4月交驗投入運營。
在今年9月份,榆林公交公司曾發布消息,公司組織相關人員實地調研、考察,根據資金落實情況、場站建設情況以及道路通行情況,拟在2019—2021年期間,适時開通兩條公交主幹線路、一條公交支幹線路、五條公交循環線路。
21路公交主幹線路規劃方案
1、起止站:公交公司第二辦公區——科創新城公交樞紐站
2、線路長度:24.5km
3、線路類型:城區主幹線
4、服務功能:連接東沙片區、南郊片區、高新區與科創新城
5、線路走向:公交公司第二辦公區—紅山路—銀沙路—桃源路—金沙路—榆佳路—上郡路—開光路—東環路—榆溪大道—榆林市委(東)—榆林人民大廈(萬達廣場)—建業大道—榆林一院—聖景名苑—彙金新啟程—紫瑞花園—體育中心—公交車樞紐站
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1-2元、無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:6-10分鐘
9、車輛配置:12米公交車
10、車輛配置數量:34輛
11、沿途可換乘線路:1、4、6、7、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、20
22路公交主幹線規劃方案
1、起止站:科創新城公交樞紐站—職業技術學院西門
2、線路長度:16.2km
3、線路類型:城區主幹線
4、服務功能:連接高新區與科創新城
5、線路走向:公交車樞紐站—科創新城管委會—懷遠七街—榆橫四路—北師大附中榆林校區—榆林一院—興達路—長興路—萬達廣場—東環路—朝陽路—藍島路—建業大道—職業技術學院西門
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元、無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:10米公交車
10、車輛配置數量:20輛
11、沿途可換乘線路:5、7、10、12、13、14、15、17、18、20、21、102
二、新開通1條公交支幹線路
本條線路的規劃,能夠填補榆林中心城區至橫山新區無公交線路的空白,并與科創新城公交微循環線路形成有效銜接,為沿線市民出行帶來極大的便捷。
23路公交支幹線路規劃方案
1、起止站:紫瑞花園—海鑫盛駕校
2、線路長度:13km
3、線路類型:城郊支線
4、服務功能:連接科創新城東西線
5、線路走向:紫瑞花園—科創新城管委會—體育中心—公交樞紐站—亞泰駕校考場—鳳凰新城—海鑫盛駕校
6、途經站點:待定
7、票價:一票制2元、無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:15-20分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:8輛
11、沿線可換乘線路:21、22、101
三、新開通5條公交微循環線路
五條公交循環線的規劃,可以将科創新城、高新區、西沙、老城區、東沙五個片區各自範圍内的大型住宅區、學校、醫院、商場等人流量相對密集的場所有效連接起來,與原有幹線進行交叉對接,方便沿線市民換乘出行,實現中心城區公交線路無縫對接,織密公共交通整體線網布局。
101路科創新城片區公交微循環線路規劃方案
1、起止站:待定
2、線路長度:12.5km
3、線路類型:區域公交微循環線路
4、服務功能:串聯沿線客流,實現客流換乘
5、線路走向:紫瑞花園—懷遠四街—榆橫七路—橫山區十三小—懷遠二街—北師大附中榆林校區—恒豐醫院—懷遠一街—蘇莊則新區—紫陌園—橫山區六小—懷遠七街—榮盛華府—紫瑞花園
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元,無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:14輛
11、沿途可換乘線路:10、12、21、22、23;
102路高新片區公交微循環線路規劃方案
1、起止站:待定
2、線路長度:19.8公裡
3、線路類型:區域公交微循環線路
4、服務功能:串聯沿線客流,實現客流換乘
5、線路走向:西塘花園(公園時光)—兒童福利院—西部三辰建材市場(北)—明珠大道—建華路—騰飛路—建業大道—高新醫院—北環東路—朝陽路—陽光廣場北—明珠大道—采氣二廠—富康西路—文化南路—第七中學北—建榆南路—富康西路—榆林大道—審計局—興達路—長興路—建業大道—明珠大道—巨豐智慧城南—開源大道—殼牌加油站—西塘花園
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元,無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:18輛
11、沿途換乘線路:5、7、10、11、12、13、14、15、17、18、19、20、21、22、103;
103路西沙片區公交微循環線路規劃方案
1、起止站:待定
2、線路長度:15km
3、線路類型:區域公交微循環線路
4、服務功能:串聯沿線客流,實現客流換乘
5、線路走向:沙河市場—航宇路—第七幼兒園—文化路—林河路—航宇路—榆陽路—常樂路—人民路—文化路—保甯路—建榆路—柳營路—火車站—康安路—建榆路—富康西路—榆林大道—沙河路—沙河市場
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元,無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:16輛
11、沿途可換乘線路:2、5、6、7、10、11、12、13、15、18、19、20、102;
104路老城片區公交微循環線路規劃方案
1、起止站:待定
2、線路長度:10.5km
3、線路類型:區域公交微循環線路
4、服務功能:串聯沿線客流,實現客流換乘
5、線路走向:長途汽車北站—紅山路—新建路—膚施路—懷德路—長城路—濱河路聖都樂園—濱河路—長途汽車北站
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元,無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:14輛
11、沿途可換乘線路:1、2、4、5、6、7、8、10、11、12、15、16、19;
105路東沙片區公交微循環線路規劃方案
1、起止站:第二辦公區
2、線路長度:13.7km
3、線路類型:區域公交微循環線路
4、服務功能:串聯沿線客流,實現客流換乘
5、線路走向:公交公司第二辦公區—紅山路—東嶽路—環城北路—長虹路—白龍路—銀沙路—環城北路—市第一中學西門—榆麻路—金沙路—紅山東路(特殊教育學校)—福利路—育才路—金沙路—興中路—駝峰路—望湖東路—銀沙路—紅山路—公交公司第二辦公區
6、途經站點:待定
7、票價:一票制1元,無人售票、可刷卡
8、發車間隔時間:8-10分鐘
9、車輛配置:8米公交車
10、車輛配置數量:16輛
11、沿途可換乘線路:4、6、15、16、18、21。
特别說明
目前由于公交基礎設施建設尚不完善(其中包含公交車停車場、駐站人員辦公場所、駕駛員休息室、後勤保障設施等),上述部分線路的起止站具體位置暫時無法确定,待條件成熟,另行公布。
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