“嘿，今兒剁手了嗎”

“剁了一點，沒買多少……”

“剁手”已經成為近期最熱的話題，街頭巷尾，隻要是有人的地方，就有網購“剁手”。

雙十一期間，買家比的是“剁手”的數量，賣家比的是産品質量和貼心的服務，快遞物流公司比的則是送貨的速度。這些快遞貨物送的快慢，和運輸的車輛有很大關系。這也就引出了我們今天的主角，運送快遞貨物的商用車。

在雙十一期間，商用車廠家比的應該是車輛的服務。有的車企提前走進快遞物流公司，對車輛進行保養維護，盡量保證快遞物流用車不出現故障，不半路“撂挑子”。但是一切皆有萬一，萬一車輛壞在半路上怎麼辦？這個時候就要比拼車企的救援服務了。為此，《商用汽車新聞》特意組織了一場精心策劃的活動“雙十一車企服務大比拼”。

郭師傅

11月7日，10:37，記者撥通了東風400服務電話，電話聲響後，傳來“您好，東風商用車陽光服務熱線歡迎您的來電，救援請按1……”的聲音，電話随之接通人工服務，小姐姐親切的聲音從那話那頭傳了過來。記者描述了打不着車的事故現場，請求救援。“您好，請問您的位置在哪裡、出現了什麼故障、底盤号是多少、車牌号是多少、您的聯系方式和姓名是什麼？”電話那邊的客服人員詳細的問着記者的基本信息。在了解了基本情況後，記者被告知，請等待片刻，稍後會有服務站人員聯系。此時，從報修電話的接通到挂斷，不到3分鐘。

10:45記者接到服務站電話，服務站又詳細的詢問了的車輛故障，并告知記者将安排車輛前來救援。

11:05東風商用車客服反饋電話打來，詢問服務站是否聯系了記者。

過了3分鐘，東風商用車客服再次打電話過來告知記者救援車已經出發，請我耐心等待救援。此時，記者已經感覺到，東風商用車的服務非常專業，很到位很暖心有沒有？從聯系服務站，到通知記者服務站人員已經出發，幾通電話，讓因為車輛故障心急如焚的記者，得以舒緩。

優速物流使用的東風天龍

11點20分救援車輛到達申通轉運中心，也就是拟定的故障現場。

這次來了一位維修師傅，着統一紅色工作裝，來自上海東睿汽車服務站。其服務站到報修地點隻有10公裡的路程。“接到報修電話，我準備好維修工具，就馬上出發。”有着10年維修經驗的郭師傅告訴商用車新網記者。

通過東風商用車客服以及服務站的故障詢問，郭師傅分析故障是電路原因引起的，所以準備了電瓶以及一些常規的維修工具。

商用車新網記者了解到，該服務站日均維修20輛車左右，單人平均3輛車。服務站配備了20名維修師傅，能夠充分滿足日常維修需求。有着10年修車經驗的郭師傅，其年齡才30歲。據郭師傅介紹，他這個年齡在公司裡不算大的，但是維修經驗是數一數二的。

中通快遞使用的東風重卡

當記者詢問郭師傅其服務站服務範圍是否隻限于青浦區附近，郭師傅對商用車新網記者說：“我昨天晚上剛從江蘇昆山救援回來，我們服務站主要是服務于青浦區，其他區域也會根據客服電話要求進行救援。我們會第一時間與司機取得聯系，根據司機報修故障準備好相應的救援工具。”

郭師傅向記者介紹，東風商用車總部也會安排定期培訓，安排服務站維修人員前去東風商用車總部湖北十堰進行培訓。郭師傅所在的上海東睿汽車銷售服務有限公司就在不久前參加過東風商用車組織的服務技能大比武，而且榮獲了二等獎。

聽到這，是不是感覺郭師傅的救援服務團隊特别的厲害？厲害的不僅是服務站，東風商用車的救援服務态度，也讓記者深深佩服。

郭師傅在申通轉運中心接受商用車新網記者采訪

12點53分東風商用車的客服電話又打了過來，詢問救援是否到位，是否滿意。如此耐心周到的救援服務，想必東風商用車的用戶們應該感到十分的放心。倘若真的有一天車輛出現故障壞在路上，有了東風陽光服務熱線，這些都不是事兒！

當前國内卡車行業競争相當充分，各廠家在為客戶提供優質産品的同時，越來越重視售後服務帶給客戶的體驗。這次調研，郭師傅專業的工作水平給記者留下了深刻印象，同時，記者也感受到了東風主動的服務态度和專業的服務技術。

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