南甯市共享單車使用辦法?族大道等重點道路,企業不能投放共享單車,如有市民騎車來停放的,共享單車企業要及時移走;上午7時前,共享單車企業要整理好自己的單車昨日上午,南甯市“大行動”辦聯合市城管局,組織各城區城管局長,帶隊進駐南甯的5家共享單車企業廣西片區負責人,上街整理亂停放的共享單車據統計,截至6月19日,南甯市共有9.5萬輛共享單車,我來為大家科普一下關于南甯市共享單車使用辦法?以下内容希望對你有幫助!
族大道等重點道路,企業不能投放共享單車,如有市民騎車來停放的,共享單車企業要及時移走;上午7時前,共享單車企業要整理好自己的單車。昨日上午,南甯市“大行動”辦聯合市城管局,組織各城區城管局長,帶隊進駐南甯的5家共享單車企業廣西片區負責人,上街整理亂停放的共享單車。據統計,截至6月19日,南甯市共有9.5萬輛共享單車。
整治後,停在劃線區域的共享單車整齊有序,成為街頭一道亮麗的風景線
上午7時前企業要整理好單車
當日上午8時40分,南甯市“大行動”辦一行人,首先來到南湖大橋橋頭的濱湖路。現場有一輛摩拜共享單車停放在沒有劃停車線的人行道上,影響行人正常通行。市“大行動”辦負責人當場向5家共享單車負責人指出該輛共享單車停放的亂象。随後,摩拜單車企業負責人将該輛共享單車扛上調度車移走。
在幾十米開外的濱湖路人行道上,有多輛各類共享單車停放在那裡,車頭朝向不一。在指出規範停放要求後,各家共享單車負責人紛紛把自家單車擺放規範。市“大行動”辦負責人表示,共享單車規範停放好後,可成為城市一道亮麗的風景線。
據悉,6月初,市“大行動”辦、市城管局等部門曾召集各家共享單車企業廣西片區負責人開會,要求企業加大對各自車輛的停放管理,例如上午7時前要整理好自己的共享單車等。昨日組織5家共享單車企業廣西片區負責人上街整理亂停放單車,主要是檢查各家共享單車企業落實整治的情況。
民族大道等重點道路不能投放
上午9時,5家共享單車企業廣西片區負責人來到民族大道南甯電大段看到,有幾輛共享單車停放在劃有非機動車泊位的人行道上,車頭按照箭頭朝向停放。“民族大道盡量少放或不放共享單車,你們企業不能投放共享單車進來,但如果有市民騎車來民族大道停放的,企業管理員要及時移走。”市“大行動”辦負責人介紹,其他城區的一些重點道路也不允許投放共享單車。
目前,南甯市共有9.5萬輛共享單車,5家公司分别是ofo、摩拜、永安行、索天、酷騎。為争奪市場,一些共享單車企業通過增加投放單車數量來搶分“蛋糕”。例如有幾家公司曾在民族大道會展路口、麻村菜市、白沙大道加油站前等位置存在過度投放問題,将人行道的停車位占滿。
對此,市“大行動”辦要求,各共享單車公司暫停投放,研究準入機制,共享單車企業投放單車的數量須報市城管局獲批。例如,在每處區域投放10~15輛,相鄰區域間隔100米;人行道的臨街盡量少停放,可在沿鋪面處多停放。當天,5家共享單車公司均表示,目前已經暫停投放,并增加人員管理。
研發電子圍欄解決單車亂停放
劃線區域的箭頭提示共享單車停放朝向
日前,南甯市相關部門召開加強共享單車管理工作會議指出,企業對共享單車管理不規範将被淘汰出局。共享單車企業該如何管理自家單車?
ofo南甯區域負責人黃馨稱,目前“小黃車”在南甯市有3萬多輛,共有300多名管理員,現在存在的主要問題是市民騎車後亂停放和單車遭到人為破壞。為加大對共享單車的規範管理,公司采用網格化管理,每1.5~2公裡安排一名巡檢員,在核心區每0.5公裡增加1~2名巡檢員;次核心區每公裡安排1人,每天7點巡檢整理共享單車,幾十輛調度車加大對共享單車的調度及時規範停放;在朝陽民族大道七岔路口、地王大廈等重點區域,還有管理人員駐守。
部分共享單車企業廣西片區負責人表示,為解決市民騎車後亂停放單車的問題,近來在北京等地已推出電子圍欄,下一步計劃在南甯市推出電子圍欄,目前正在研發。所謂的電子圍欄技術,就是用戶可以在手機客戶端上看到停放的位置區域,必須停在裡面才能停止計費,從而有效解決亂停亂放問題。
城管檢查企業管理員是否到崗
在對共享單車管理中,源頭在企業管理者。對此,市城管局将加強指導,協調各城區、開發區城管執法隊伍,上街檢查共享單車管理人員是否到崗管理;同時,數字城管加強對共享單車亂停亂放的案件采集。
另外,為規範人行道非機動車停車泊位劃線标準,目前已經在民族大道等人行道加大非機動車停車泊位的劃線力度,對劃線“加粗、加白、加量”,甚至一些劃線還有反光材料,以便夜晚也能清晰可見。為了讓市民共同參與規範停放共享單車,市“大行動”辦要求所有共享單車企業在車上增加“你騎我,請把我規範停放好”之類的溫馨提示标志。
據悉,在規範共享單車停放整治中,除了從行業上管理外,下一步将采取從市民誠信體系管理中納入誠信體系,如使用者違規用車扣的不是共享單車的信用分,而是所有信用體系裡面的信用積分,讓守信者暢通無阻,而失信者則寸步難行。
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