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為汽車消費者起草一份申訴書

汽車 更新时间:2025-02-08 01:02:57

記者 | 孫文豪 柯曉斌

“一成首付彈個車”,這個曾經遍布全國居民樓電梯間的廣告标語,打動過許多消費實力并不強的用戶,這些用戶大多來自于三四線城市和縣域市場。

根據公開資料顯示,彈個車已在全國擁有40萬用戶以及5500多個社區零售門店,覆蓋了全國31個省份、325個市以及2079個區縣。彈個車母公司大搜車的聯合創始人兼COO李志遠此前透露,彈個車整體銷量的50%以上都來自于三、四線及以下城市。

彈個車在下沉市場嘗到了甜頭,但近來消費者們的集體維權,導緻輿論風波叠起。

“當時銷售人員跟我說這個車隻要付一成首付,分期一共隻分3年共計36期。”田女士來自浙江紹興,去年7月她在彈個車上購入了一輛大衆探嶽。“銷售人員說可以用這個車注冊來跑滴滴,賺點外快,聽了他的話我就動心了。”

但田女士剛領車不到兩個月就後悔了,“我在網上看到有其他人在投訴,我開始着急了。”田女士随後發現,自己的車子并沒有達到注冊滴滴的資質,行駛證上寫的是“大搜車”而并非自己的名字,而購車訂單頁面原先的“先用一年”變成了“先租一年”,“月供”變成了“月租”。田女士這才意識到自己還不是這輛車的車主,而隻是一個“租客”。

為汽車消費者起草一份申訴書(消費者報告月供)1

為汽車消費者起草一份申訴書(消費者報告月供)2

在“首付 首年月租 三年月供”的模式下,田女士重新算了一筆賬,目前她已經為這輛車付了7個月的租金,加上首付共支付了7萬餘元,而之後分三年付還需要再支付21萬餘元。如果按照正常流程,田女士需要為這輛車支付約30萬元,但該車市場價僅為20萬元左右。

據界面新聞了解,彈個車使用的“先租後買”模式意味着用戶在第一年隻有使用權,而12個月租金交完後用戶可以選擇是一次性買斷還是分3年36期付款,随後才能擁有該車輛的所有權。

彈個車“先租後買”的模式是在坑騙消費者嗎?其實未必。這種模式被稱為汽車融資租賃,在美國等市場上已經十分成熟,用戶可以較低的首付獲得車輛的使用權,對于資金不寬裕的消費者來說,也是一個成熟的購車選項。

據艾瑞咨詢數據,美國的汽車融資租賃滲透率為46%,而中國僅為5%。此前《中國汽車融資租賃行業發展白皮書》則預估我國汽車融資租賃的市場在2018-2021年間的複合增長速度為20%左右。

但銷售端的概念混淆,會讓消費者對此模式産生誤解。

田女士說,看着停在樓下卻并不屬于自己的車,付首付款時的欣喜變成了憤怒和無奈。她找到給她推銷的銷售人員小高,但小高自去年9月24日以後再也沒有回複過微信消息。田女士來到當時提車的門店,卻發現店鋪已經被盤出去了,投訴維權變得更為困難。

田女士的遭遇并不是個案,據多名消費者向界面新聞反映,彈個車在12月份左右集中調換了頁面,而此前銷售都向消費者聲稱第一年付的款是“月供”而非“月租”。

界面新聞記者收到一本“彈個車員工成長手冊”(下文簡稱‘手冊’),在該手冊中也多次注明要引導消費者認為第一年是“月供”,第二年開始是“繼續按揭”并非“開始按揭”。但記者獲得的一份“融資租賃”協議顯示,明确規定了雙方為租賃關系,租賃期限12月以内,承租方僅僅擁有車子的使用權,所有權歸出租方所有。

為汽車消費者起草一份申訴書(消費者報告月供)3

為汽車消費者起草一份申訴書(消費者報告月供)4

需要指出,“月租”和“月供“混淆表述的确是融資租賃行業普遍存在的問題。

在另一個汽車融資租賃平台“毛豆新車網”的官網上,界面新聞記者看到一輛奧迪A4L 2019款的車型,最低首付為1.5萬,月供為7609元,期數為48期。另外一位優信員工也對界面新聞記者表示,很多銷售為了增加成單量,在購買時不會明确告知第一年是“月租”,但實際上,在雙方簽訂融租租賃協議時,協議上會有明确說明雙方是租賃關系。

在沒有明确告知情況下,一般消費者對于“月租”和“月供”的概念顯然有着不一樣的理解。

“我對月供的理解就是按揭某一樣商品,按揭完後就屬于我自己的。而月租是租商品,商品需歸還租賃方。彈個車APP一直寫的是月供和首付款。所以我理所當然理解是買車。如果當時是有租賃這兩個字,就不會進行交易”。一位在彈個車購車的消費者說。

針對此事,彈個車母公司大搜車官方回複界面新聞記者稱, 國内以融資租賃形式開展業務的各家平台,這一分期購車産品普遍使用“月供”的表述,“月供”并不是汽車消費貸款的專用表述。對于彈個車産品到底是“租還是購”,彈個車的産品模式是屬于融資租賃的形式,是租 購結合模式,彈個車融資租賃是屬于分期購車金融方案,并非以“短期租車”為目的的經營性租賃。

大搜車方面表示,目前對于融資租賃模式,彈個車在産品宣傳、簽約流程、合同名稱和内容、以及随車交付的行駛證等材料,均有清晰顯示,消費者均能獲得對彈個車汽車融資租賃模式的了解。産品推出3年多以來,其累計服務近40萬客戶,其中近20萬用戶已經完成過戶,也說明了客戶正常履約情況下均能獲得車輛所有權。

另外,四川資陽的柏女士在與彈個車簽完合同之後,無意中發現在百行征信網站上顯示自己有一筆網貸記錄,貸款方是大搜車公司。柏女士表示,自己此前從來沒有簽訂過任何貸款協議,她擔心這一次網貸紀錄會影響自己的個人征信。

為汽車消費者起草一份申訴書(消費者報告月供)5

對此,大搜車官方回複稱,此次系合作方失誤,在百行征信系統上實際其業務應該為“融資租賃”,而非“貸款業務”。這一暫時不一緻情況已經修複了,并且百行表示“此次顯示不一緻情況”不會對消費者征信産生不準确影響。

消費者報告将成為一個常設專題,下載界面新聞APP即可找到投訴入口,告訴我們您遇到的問題。

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