去年春運時間共計40天，有數據顯示截至2018年2月23日（春運第二十三天）全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客9408.4萬人次，比2017年同期增長3.04%。其中鐵路發送旅客1185.9萬人次，增長14.0%；道路發送旅客7910萬人次，增長1.31%；水路發送旅客132.23萬人次，增長5.06%；民航發送旅客180.22萬人次，增長14.66%。

春運期間一票難求是最常見的事情，今年春節還有不到20天的時間，相信很多人還沒買到回家的火車票（小編就是其中之一），盡管沒有買到，但是各種刷票軟件依舊不停歇，希望能夠撿到漏。

今天就給大家分享一些春運期間買票攻略，僅供大家參考。本文針對的是熱門車次高峰時段最難買的票。

1、最簡單有效：提前準時守票。

根據各個車站放票時間，準時在電腦前守候。無論多熱門的車硬座一定能買到，卧鋪買到的概率也很大。

具體方法是：提前2-3分鐘登陸網站後，查詢要買的車次，這時候網頁顯示餘票信息顯示“*”，預定一欄顯示幾點起售。這時候不用刷新網頁，不停地點查詢，時間一到就可以買了。

2、買比目的地更遠的站，提前下車。

比如嘉興到西安的T112，當查詢沒票時，試試這輛車比西安更遠的站，比如嘉興到寶雞，貴不了幾塊，往往有驚喜。

3、從乘車站之後的一兩站買票。

但是從乘車站之後的一兩站買票成功的話也會産生新的問題，就是如何拿着下一站的票在上一站乘車。

有兩種辦法可以：（1）由于購票實名制，不能買同一車次兩張票。所以查詢時刻表，買一張離下一站最近的短途車票。車站的檢票比列車嚴，隻要進了站，列車的檢票員會讓你上車的。你有後續的票，上不了車他要擔責任的。（2）用護照、戶口本等其他有效證件去窗口買一張到下一站的票，就繞過實名制了。

4、從乘車站之前的一兩站買票。

這個方法很簡單，就是需要多花一點點錢而已。

5、等待打破限售。

車站會為緊急情況預留一定量車票。但為了在開車前把票全部賣完，開車前一天中午12時和晚上6時，以及開車前3天的晚上7時，往往發售部分剩餘車票。

如果以上辦法還是沒買到票，就隻有終極武器了-死等。等什麼？

當然是等放票，車票從來就不是一次放完的。因為票源不唯一：票源是分開的，一部分給車站、代售點、電話售票，但是網絡占了一半以上。放票不是一次放完：從一開始就預留了很大一部分的票，慢慢放。

然後就是等退票。一趟列車能載1500人左右，我們上學的時候哪天全校沒有一個遲到的學生才叫奇怪。按照概率總有人因為急事退票，如果在開車前一天晚上守在網上等。等上3-4個小時，不論是硬卧還是硬座，不算多，買一張是幾乎絕對沒有問題的。

要點是手一定要快，因為很可能不止你一個人在等。剛刷出來票一定要以迅雷不及掩耳盜鈴之勢去搶，不信晚上30秒票可能就沒了。

除此之外，還可以選擇電話訂票，有條件能有台電腦随時上網刷票的人，占了一小半。集中在一、二線城市的人，占了1/3。 沒有選擇互聯網訂票的，大有人在。而這些人的訂票渠道也就是這麼幾個：電話訂票（與互聯網同步發售。） 窗口訂票（與互聯網延遲2天發售。）所以，電話訂票的潛在受衆面還是挺大的。

其實，除非你認識内部人士，否則哪個渠道都沒有那麼靠譜。任何渠道在買票的時候都可能會掉鍊子，出現各種莫名其妙的錯誤。出現問題時也請包容，而不是埋怨甚至怒罵。有耐心、多手準備才是上策。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!