【汽車之家二手車 二手車實拍】 說實話,準新車的檢測大多數都是當做新車試駕去體驗的。但是購買一輛準新車,省下來的錢可不是一星半點,今天浩子看的這輛寶馬750Li,僅僅駕駛了1700公裡,賣二手便賠出了一輛全新普拉多的錢,可謂之前的路程,輪胎滾的每一圈,那都是燒錢提供的動力。
那麼這樣一款寶馬到底有多香呢?我們一起嗅一下吧。
文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的内容挑選車輛就可以萬無一失,以下内容僅供參考。
為了了解一下用戶對這輛車的口碑,浩子還特意查了一下汽車之家,結果卻發現這輛車一個記錄都沒有。
外觀漆面都是原車漆,連一道劃痕都沒有,銷售表示原車主買了這個車後就趕上疫情,基本上就沒怎麼開,後來因為一些事情就把這個車又賣掉了。
這中間就幾個月的時間,手續這麼一過戶,将近80萬的人民币就蒸發掉了。
事實上,勞斯萊斯古斯特使用的核心——V12發動機和寶馬M760Li是一台,都是信仰型。寶馬750Li雖然是V8,但是4.1秒内完成0-100公裡每小時加速,比V12的3.8秒也沒慢多少。而在操控性上還有舒适度上,四驅系統和空氣懸架可以文件的保持車身姿态,同時也提供了一定的刺激感。
不過,對于僅僅開了一千多公裡的寶馬7系準新車而言,最刺激的,還是至少省了80萬的快樂了吧。
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