随着人們越來越習慣于網上購物，中國的快遞數量，呈現出幾何式的爆發式增長。根據有關部門公布的數據顯示，去年我國快遞總量超過1083億件，實現了将近30%的增長。按照這一數字來計算，我國快遞行業每天需要處理的快遞量達到3億件。對于各個快遞公司來說，這無疑是一個嚴峻的考驗，能否保證消費者的購物體驗。

菜鳥驿站誕生的背景

隻不過，最近幾年國内開始流行快遞代收點，比如說人們常見的菜鳥驿站。國内各大快遞公司發來的快遞，都能夠在這裡妥善保存，等到自己的主人将自己領走。更為關鍵的是，菜鳥驿站并不收費，哪怕快遞多存放幾天也沒有關系。那麼問題來了，不收費的驿站，到底是如何實現盈利的呢？有從業人員，為我們揭露了實情。

事實上，這一問題早在很久以前，就被人提了出來，隻不過沒有專業人士解答而已。讓我們把時間退回到五六年前，當時國内還沒有菜鳥驿站這樣的快遞代收點。當時，很多消費者在網上購買了商品之後，往往會接到快遞員的電話。可是，配送時間往往會選在工作時間，如此一來就很容易出現矛盾。

緊接着，各大快遞公司就開始跟城市中的小區物業進行商議，看看能否實現小區代收。隻不過，小區代收也是要付出代價的，畢竟物業沒有為你保存快遞的業務。如此一來，很多消費者難以出現心理不平衡。自己已經為商品付過錢了，如今竟然還要為快遞代收付錢？而菜鳥驿站，就是在這樣的行業背景下誕生的。

盈利有兩大模式

其實，菜鳥驿站并不屬于某個快遞公司，而是主要起到了分揀和儲存快遞的作用。緊接着，将對應的快遞編号以短信或電話的方式，通知消費者，讓他們在有空閑的時間來取件就行了。使用過菜鳥驿站的都知道，這裡不僅僅能存放一家快速公司的快件，國内三通一達等公司，都跟它有着合作。

當然了，最讓人難以理解的是，菜鳥驿站竟然是一個不收費的快遞存放處。不管是開門店的費用，還是工作人員的工資，都是一筆不小的開支。更何況，菜鳥驿站在全國各個城市都有若幹個存放點。一年下來，這将會耗費多少的資金？難道，這真是一家公益機構，隻為消費者的購物體驗負責嗎？答案自然是否定的。

很多人對菜鳥驿站這樣的快遞存放點，其實有着不小的誤解。因為消費者不用為存放而付費，所以根本沒有盈利的可能性。但其實，這樣的機構主要的盈利方式，是從合作快遞公司的快件中抽取一定的手續費用。這也是如今菜鳥驿站越來越多的原因，畢竟網上購物的人越來越多，當快遞量增多的時候，能抽取的手續費也會更高。

除了手續費用外，菜鳥驿站還同淘寶等電商平台達成了合作。衆所周知，商品的運輸和配送，是由各大快遞公司來完成的。但是，消費者在收到商品後，難免出現不滿意的情況，這個時候就要退換貨。一旦消費者在購物時，選擇了運費險的話，那麼後續的工作将由菜鳥驿站來完成。所以說，菜鳥也能夠從淘寶的手中拿到不少的資金。

菜鳥驿站出現的意義

對此，有業内人士表示，其實菜鳥驿站的盈利方式還是比較多的。它不僅能夠充當快遞分揀的網點，還能夠實現1 N的經營模式。所以的1 N，其實就是單個網點既能做快遞存放點，也可以經營商品的零售，這樣就可以多獲得一份收入。比如說，在夏天出售冷飲，在冬季出售熱飲等。

綜合來看，菜鳥驿站的出現，不僅對消費者來說是一件好事，對于整個中國快遞行業的發展來說，都是一件裡程碑式的事情。因為它不僅解決了以往快遞不好存放的問題，還不用向消費者收費。另外，在同快遞公司、電商平台的合作之中，也能獲得不小的盈利，可以說是一舉三得。

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