大家關心的鄭渝高鐵又有新消息了！近日，鄭渝高鐵襄陽東至巴東北段進行聯調聯試，這意味着鄭渝高鐵全線通車進入倒計時，預計最快将于今年上半年通車，通車後重慶到鄭州隻要4小時。

聯調聯試段（圖源網絡）

鄭渝高鐵通車後，方便兩地市民來往

鄭渝高鐵是連接河南鄭州到重慶最近的一條高速鐵路線路，由鄭州東站開往萬州北站，全長818公裡，共設有18個車站。

鄭渝高鐵從2012年開建至今，經過近10年的修建終于接近尾聲，即将迎來全線通車。未來，從重慶到鄭州坐高鐵僅需花費4個小時就能到達，時間與現在相比縮短了一半。

鄭渝高鐵（圖源網絡）

對于即将全線通車的高鐵，兩地網友調侃道，在重慶工作的鄭州朋友周末就可以坐高鐵回家喝胡辣湯，在鄭州工作的重慶人可以回家吃火鍋。還有人表示，這下坐高鐵去重慶體驗當地的8D魔幻地形就更方便了！

重慶到北京、山東等地也更近

過去，坐火車往返兩地快的話也需要半天時間，後來有了高鐵也需要8個小時。如今鄭渝高鐵就要迎來通車，僅用4個小時就能穿梭兩地。事實上，鄭渝高鐵的通車，方便的不隻是重慶、鄭州，而是惠及高鐵沿線及連接該條線路的城市。

雲陽高鐵站（圖源網絡）

例如，從重慶到山東更方便快捷。鄭渝高鐵與正在修建的鄭濟高鐵連成一線，而鄭渝高鐵又是重慶通往濟南的必經之路。值得注意的是，目前鄭濟高鐵鄭璞段也已進入聯調聯試階段，按照計劃，鄭濟高鐵将于2025年全線通車，未來，伴随着鄭濟高鐵的通車，重慶到山東的時間也将縮短，可實現5個半小時到達。

（圖源網絡）

同樣，從重慶到北京、武漢等地的距離也将縮短。現在重慶到北京僅有G574和G310兩趟高鐵，需要的時長分别為11小時20分鐘和12小時7分鐘。線路需要經過四川、陝西再到河南、河北才能通往北京，繞了一大圈。

G310部分途經線路（圖源12306官網截圖）

通過鄭渝高鐵，無需繞過四川和陝西，直接經湖北、河南、河北到達北京，省去繞行城市，可節省不少時間，屆時重慶到北京僅需8個小時左右。

重慶還有這些高鐵項目

除了即将全線通車的鄭渝高鐵引人關注，重慶還有多條連接外省市的高鐵線路值得期待。

根據重慶十四五時期的交通建設規劃，重慶未來五年将加速建成“米”字型高鐵網絡，基本建成高鐵1小時成渝圈、2小時市域城市至中心城區、6小時通達北上廣。

（圖源網絡）

目前，重慶通往外省市有這些高鐵線路正在建設、推進中！

渝西高鐵

今年1月，耗時5年的渝西高鐵安康至重慶段終于迎來了重大進展，得到批複，預計今年年内可全線開工。

渝西高鐵連接重慶至陝西安康，全長567公裡，其中重慶段長約170公裡，計劃工期6年。項目建成通車後，從重慶西站出發，至西安、昆明、貴陽等地，都将大大縮短運行時長，最長僅需3小時。

示意圖（圖源網絡）

值得注意的是，重慶通往北京又将多一條高鐵線路，而且更省時。按照規劃，在渝西高鐵的串聯下，未來重慶到北京隻需要6個小時。

成達萬高鐵

成達萬高鐵連接成都-南充-萬州，屬于京蓉高鐵的一段。項目自2020年底開工以來，隻有部分區段開工。

成達萬高鐵線路圖（圖源網絡）

根據最新消息，3月1日，《新建成都至達州至萬州高速鐵路招标控制價、工程量清單編制、概算清理等造價咨詢服務》招标公告發布。這預示着該高鐵項目即将全線施工，預計到2025年，成萬達高鐵就可投入運行。

成渝中線高鐵

成渝中線高鐵是一條直接連接重慶和成都的線路，也是成渝雙城經濟圈内最順直、最高效的直連通道。

（圖源網絡）

目前，項目全線可研報告已獲批複，不過并未全線開工。線路途經重慶境内的沙區段盡管已于去年開工，但目前僅作為在建線路推進中。

渝昆高鐵

渝昆高鐵連接重慶和昆明，全長698.6公裡。

項目已于2019年9月開工，目前川渝段正在有序建設中。川渝段途經重慶沙坪壩、大渡口、九龍坡、江津、璧山等多個區域。春節後，項目正在進行缙雲山隧道掘進工作，預計今年年底可以實現貫通。

（圖源網絡）

渝湘高鐵

渝湘高鐵連接重慶和長沙，全長489公裡。根據最新進展，項目重慶至黔江段站前8标長途河雙線大橋正式封頂。

渝宜高鐵

渝宜高鐵是重慶通往恩施至宜昌的鐵路，位于重慶和湖北兩省市境内，全長310.7公裡，其中重慶境内長約135.6公裡。目前，該高鐵項目已經順利完成預可研報告，有望今年開工建設。

（胡小哄）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!