本次智博會N5館，因為展品大多是專業的運用智能科技，很多市民都是走馬觀花式的觀看，很少了解到裡面真正的内涵，事實上在這個館裡，不少科技是每個人日常都會接觸的。比如OTA（Over the air，空中下載技術），汽車、手機、電腦、共享單車、共享充電寶等終端設備的升級，全靠這項技術！

今（28）日上午，上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者在N5館了解了OTA這個人們眼中最熟悉的“陌生人”， 随着5G萬物互聯的時代到來，OTA将有更大的作為。

▲最新版本的車聯網OTA 智能診斷一體化解決方案吸引了不少行家的關注

無處不在的OTA

在N5館的N5017展台，記者看到了一個神秘的白色箱子，箱子裡有一個顯示屏，旁邊有數個黑色的電子設備，這是什麼黑科技？

這個展台的負責人、上海艾拉比智能科技的市場副總裁萬學靖進行了簡單的演示後揭開了答案：“這是最新版本的車聯網OTA 智能診斷一體化解決方案，上面模拟了一個汽車的故障排查場景，通過這套系統，當車主的車載電腦出現問題，導緻門窗不能關閉後，不用到4S店維修，隻要用OTA遠程診斷就可以解決問題！如果真的是硬件故障，雲端可匹配原因并下發維修指導說明，交由維修技師進行引導式維修。”

聽到萬學靖說起OTA，記者是一頭霧水，這次智博會聽到最多的詞彙是AI（人工智能）、IOT（物聯網），OTA是什麼？

萬學靖告訴記者：“OTA是空中下載技術的意思，最簡單的解釋就是你看到手機上有應用程序，要想下載到手機上，需要OTA把程序從網絡雲拉到手機。電腦、手機、汽車等所有程序的升級，都會用到OTA，這是一項廣泛運用的科技，具有很大的市場前景。以我們公司為例，我2017年底才開始轉行做OTA，現在服務的客戶已經很多了，為超過500家物聯網企業服務，包括比亞迪、江淮、上汽通用等汽車企業，360這樣的安全企業，高德地圖這樣的導航企業，讀書郎、阿巴町這樣的教育企業等。”

▲萬學靖（藍色衣服）正在演示該系統

本身技術也在不斷升級

作為一項為普通大衆服務的科技，OTA在讓手機、電腦、汽車等終端升級的同時，本身技術也在不斷升級。據萬學靖透露：“以手機為例，我們專門研發了差分OTA，手機每次升級隻需要對一部分數據進行更新，這樣避免了部分手機用戶利用完整的升級包，用B品牌手機的系統刷機A品牌手機，結果最後手機出了系統故障，維修起來非常麻煩；以汽車場景為例，目前的OTA已經延伸到了汽車的核心系統升級，比如動力控制系統、安全控制系統、底盤控制系統、車身控制系統。”

OTA如此重要，會不會被犯罪分子盯上，利用黑客技術，發生影視作品中出現的遠程下手，導緻翻車的情況呢？萬學靖表示不會：“所有OTA的公司，都是和各平台一起構建一個安全的環境。你說的汽車OTA，以前的确有升級時斷電導緻系統崩潰，汽車無法啟動的情況，但現在的OTA系統，升級過程中出現異常操作、斷網、斷電依舊不受影響。同時，部分核心軟件的更新，是需要到4S店進行，這樣也提高了安全性。”

▲檢測設備發現車身電氣系統問題

未來也将進入各個領域

5G時代到來以後，随着更多的設備進入網絡，甚至最終實現萬物互聯，OTA的作用也将越來越大，萬學靖透露：“工業物聯網和 AIOT（人工智能的物聯網） 的應用領域都符合智能化的趨勢，智能化的一個特點就是為了提供更多的産品功能、增加用戶體驗，這個終端設備會不斷的升級，這樣讓OTA這種空中下載、升級的技術，将得到更多終端的選擇。未來OTA的升級技術也将進入各個領域，廣泛應用在各種寬帶局域網的産品中，如智能家居、智能安防等。”

在本次的智博會上，萬學靖除了展示了最新版車聯網OTA 智能診斷一體化解決方案外，還展示了兩種低功耗的物聯網運用場景——NB-IOT（窄帶物聯網）和LORA（基于擴頻技術的超遠距離無線傳輸方案）設備的升級全過程。

在LPWAN（低功率廣域網絡）的網絡下，NB-IOT和LORA技術可以應用到各種類型的産品中：如智慧門鎖，智慧路燈，智慧農業等。萬學靖表示：“在過去，這些産品的技術更疊，有一個共同的特點就是産品升級都受限于網絡帶寬以及功耗。通過我們的差分升級技術，可以将新的軟件快速、安全、高效的更新至此類型産品中！這種技術未來推廣之後，可顯著降低系統整體開銷，使得系統升級更快，不光是提升了用戶體驗，同時升級功耗也大幅降低！”

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上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 趙映骥 實習生 甘馨月 文 錢波 圖/視頻

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