随着國内摩托車騎行環境越來越好，不少的廠家都開始研發制造摩托車，今天筆者要說的這款車就是來自于國産新興摩托車品牌三業，而車型則是三業旗下的賽博ADV150。相信不少車友對于這款車比較陌生，筆者也是頭一次聽到這個名字，和諸位車友一樣對它感覺陌生。不過可以借今天這個機會，讓我們一起來了解一下這款車！

說實話，國内的150 ADV踏闆摩托車數量還是比較多的。而這款近期亮相的三業賽博ADV150又有什麼優勢呢？首先在品牌方面，三業賽博相對國産一些主流的ADV150踏闆摩托車，在品牌影響力上要差很多。可能官方也知道要樹立品牌形象，所以在售價方面控制得比較低，隻有13280元，相較同類型的車型，價格表現要出色一些。

不知道為什麼，自從本田推出ADV踏闆摩托車之後，後續亮相的同類型的車型，外觀設計方面多多少少都會參考本田X-ADV，三業賽博這款車也是如此，車頭部分與本田X-ADV非常相似，所以騎行在道路上免不了會被人吐槽山寨。如果要說顔值的話，三業賽博這款車還是比較不錯的，風格、造型都很有運動感。

動力部分，三業賽博可能自家旗下并沒有獨立研發發動機，這款車借用的是隆鑫旗下型号為KS150的發動機，采用單缸水冷設計，實際排量為149.3cc。根據官方已公布的信息，這款車将采用靜音脈沖點火，并且匹配電噴系統。數據方面，發動機最大功率為10kw，扭矩14N·m。雖然表現不是特别亮眼，但對于一款150cc級别的車型來說，參數還算比較适中。

配置部分，從圖片上我們就不能看出這款車采用了菠蘿輪胎，再根據ADV踏闆摩托車的定位和外觀，先不說騎行感受如何，起碼看起來能給人很強的視覺沖擊感。除此之外，配置上也搭載了無鑰匙啟動、全車LED燈具、邊撐熄火、 USB充電接口等等，完全能夠滿足日常所需。

在續航方面，根據官方所公布的信息，這款車搭載的是一個容量為13升的油箱，結合150的排量，筆者估測續航裡程可以達到400公裡以上。如果行駛在非鋪裝路面或者暴力駕駛的話，預估續航裡程也能夠輕松地達到300公裡，綜合表現還是非常出色的。補充：減震來自川南、風擋也具備調節功能以及可關閉式的前後雙通道abs防抱死系統。

總的來說，在目前的市場當中，其實并不太缺乏150級别的ADV運動踏闆車。不過三業賽博ADV150的出現也算是給了預算有限的車友一個選擇。在這裡筆者還是希望廠家能夠把車輛的品控做到位，隻要質量過得去，後續就不用擔心銷量的問題。

摩博會初次亮相現場照片：

最後，對于三業賽博這款150的ADV運動踏闆摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！

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